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Franz Dinnendahl
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| Name | Franz Dinnendahl |
| Ortssitz | Essen (Ruhr) |
| Art des Unternehmens | Dampfmaschinenkonstrukteur |
| Anmerkungen | 1775-1826. Betreiber einer Kunstwerkstätte (s.d.). Sein Bruder war Johann Dinnendahl (s.d.; 1780-1849). Um 1820 genannt: "Gebrüder Dinnendahl, Mechaniker" in Essen und Mülheim (Ruhr); das Werk in Mülheim wurde von Johann Dinnendahl (ab 1831 mit Partnern als "Friedrich Wilhelm-Hütte", s.d.) weitergeführt. |
| Quellenangaben | [Matschoß: Entw. Dampfmaschine (1908) 157] [Z VDI 47 (1903) 585, mit Portr.] |
| Zeit |
Ereignis |
| 20.08.1775 |
Geburt Franz Dinnendahls als armer Müllersohn in Horst bei Steele. Sei Vater ist Bauer und Müller, aus einfachen Verhältnissen. - Franz lernt in seiner Jugend nur wenig Lesen und Schreiben |
| 1787 |
Dinnendahl beginnt im Alter von 12 Jahren damit, die Familie finanziell zu unterstützen. Zunächst arbeitet er bei einem benachbarten Bauern als Viehhirte. Der Bauer jagt ihn schon nach kurzer Zeit vom Hof, da der junge Dinnendahl lieber an kleinen Mühlen und Pumpen aus Holz arbeitet, als (wie ihm aufgetragen) Schweine zu hüten. |
| 1791 |
Wegen der Begeisterung für die Technik schlägt ihm sein Onkel vor, den Beruf des Zimmermanns erlernen. Er vermittelt dem jungen Dinnendahl eine Lehrstelle in Niederwenigern / Altendorf. - Doch schon nach elf Monaten wird er von seinem Lehrmeister wieder entlassen, da Dinnendahl schon zu viel weiß |
| 1801 |
Auftrag an Dinnendahl für eine Feuermaschine für Zeche Wohlgemuth bei Essen |
| 1802 |
Aufstellung einer in Oberschlesien gebauten Feuermaschine nach Newcomen auf Zeche Vollmond (urspr. für Zeche Ver. Charlotte in Essen-Überruhr gebaut). Freiherr v. Romberg als Hauptgewerke erlaubt Franz Dinnendahl die Fertigstellung der Maschine. Dinnendahl war als Zimmermann eigentlich nur mit der Errichtung des Maschinenhauses beauftragt. |
| 06.1802 |
Inbetriebnahme der Feuermaschine auf Zeche Vollmond unter Mithilfe von Franz Dinnendahl, nachdem die aus Oberschlesien angereisten Monteure erfolglos waren. |
| 1803 |
Dinnendahl wird nach Aachen gerufen, um für das Bleibergwerk Diepenlinchen eine Feuermaschine zu erbauen. Er soll für 5000 Reichstaler eine 32zöllige Feuermaschine liefern. Nachdem er auf der Zeche Königsborn eine Watt'sche Maschine gesehen hatte, beschließt er, seine Maschine für beide Systeme zu bauen |
| 1804 |
Dinnendahl baut für den Grafen von Spee bei Ratingen eine 16zöllige Feuermaschine |
| 1804 |
Die Feuermaschine von Dinnendahl für das Bleibergwerk Diepenlinchen wird angelassen. Nachdem sie sich bewährt hat, ändert er die atmosphärische in eine Watt'sche um. |
| 1803 |
Inbetriebsetzung der Dinnendahl'schen Feuermaschine für Zeche Wohlgemuth bei Essen. Das glückliche Gelingen des großen Unternehmens schafft Dinnendahl einen Ruf, der bald über die Grenzen seiner engeren Heimat hinausgeht. (auch 1803 genannt) |
| 1803 |
Inbetriebsetzung der Dinnendahl'schen Feuermaschine für Zeche Wohlgemuth bei Essen. Das glückliche Gelingen des großen Unternehmens schafft Dinnendahl einen Ruf, der bald über die Grenzen seiner engeren Heimat hinausgeht. (auch 1803 genannt) |
| 1806 |
Starker Wasserandrang auf Schacht "Josina", so daß die Pferdekunst nicht ausreicht. Daher erhält Dinnendahl den Auftrag zum Bau einer Wasserhaltungsmaschine (Jahr zweifelhaft, da lt. [Huske (1999), S. 840] Teufbeginn erst 1807) |
| 1806 |
Dinnendahl erhält den Auftrag für eine 40zöllige Wasserhaltungsmaschine für die Zeche Sälzer und Neuack. Es wird ihm der Bau der Wasserhaltungsmaschine und der 15zölligen Fördermaschine (aus einem Kessel gespeist) übertragen. |
| 1808 |
Dinnendahl wird zur napoleonischen Zeit damit beauftragt, mit Feuermaschinen den Baugrund für das Fort Napoleon (später Fort Blücher) trocken zu legen. Wegen der kurzen Lieferzeit zieht Dinnendahl es vor, die Anlage in England zu kaufen. Sie wird technisch und finanziell ein voller Erfolg. |
| 1809 |
Franz Dinnendahl schafft mit der ersten Förder-Dampfmaschine im Ruhrgebiet die wichtigste Voraussetzung für die Kohlegewinnung im Tiefbau. |
| 03.1809 |
Inbetriebnahme der Dinnendahl-Wasserhaltungsmaschine auf Schacht "Josina" nach großen Schwierigkeiten der GHH beim Guß des Dampfzylinders: Er mußte wegen Nicht-Maßhaltigkeit fünfmal gegossen werden. Da die GHH keine so großen Schmelzöfen hat muß er in drei Teilen gegossen werden. Inbetriebnahme im März oder am 13. Januar 1809. |
| 1811 |
Inbetriebnahme der Dinnendahl-Fördermaschine auf Schacht "Josina" von "Sälzer und Neuack" - die erste Dampffördermaschine des Ruhrgebiets (lt. [Huske (1999) S. 840] schon im Juni 1809 als kombinierte Wasserhaltungs- und Fördermaschine) |
| 1816-1817 |
Auf Zeche Kunstwerk sollen 1816/17 zwei Wasserhaltungs- und zwei Fördermaschinen durch Dinnendahl in einem Gebäude vereinigt werden, was ihm zur vollsten Zufriedenheit gelingt. |
| 1819 |
Dinnendahl erweitert seine Maschinenfabrik durch den Bau eigener Gießereien. Bisher hatte er Gußstücke ausschließlich von der Gutehoffnungshütte bezogen. |
| 25.08.1826 |
Tod Franz Dinnendahls. Auf dem Friedhof der Gemeinde Rellinghausen bei Steele bezeichnet ein von seiner Familie errichtetes Denkmal seine letzte Ruhestätte. |
| Tätig |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfmaschinenkonsruktion |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| ZEIT | 1820 |
| THEMA | Entwicklung der Dampfmaschine vor Dinnendahl |
| TEXT | Die Firma R. W. Dinnendahl A.-G. in Kunstwerker Hütte bei Steele a/Ruhr kann ihre Gründung und damit zugleich den Anfang ihres Dampfmaschinenbaues auf den Kunstmeister und Mechanikus Franz Dinnendahl zurückführen, der 1801 bis 1803 seine erste Feuermaschine, und zwar für die Zeche Wohlgemuth bei Essen, erbaute. Das für deutsche Verhältnisse noch seltene - erste - Jubiläum eines 100-jährigen Dampfmaschinenbaus innerhalb einer Firma gibt wohl die Berechtigung, über das Leben und Wirken des Mannes etwas zu berichten, der Anspruch darauf erheben kann, als erster Dampfmaschinenfabrikant Westdeutschlands in der Geschichte der Dampfmaschine genannt zu werden. Die von dem französischen Gelehrten Papin in Deutschland 1690 erfundene atmosphärische Kolbendampfmaschine war anfangs des 18. Jahrhunderts in England durch den Grobschmied Newcomen zu weiterer technischer Ausbildung und praktischer Verwendung gebracht worden. Langsam nur verbreitete sich die neue Kraftmaschine in den Grubenbezirken Englands, deren Wasserzuflüsse durch die Mittel der alten Technik - Wind-, Wasser- und Roßkünste - nicht mehr bewältigt werden konnten und deshalb gebieterisch nach einer neuen Kraftquelle verlangten. Noch länger dauerte es naturgemäß, ehe die neue Maschine in den Ländern Eingang fand, wo der Bergbau mit den bekannten Mitteln noch auskam und noch nicht darauf angewiesen war, "mit Feuer Wasser" zu heben - und zu diesen gehörte Deutschland. Ln Jahre 1722 soll in Kassel eine Newcomen-Maschine versuchsweise aufgestellt worden sein, und um dieselbe Zeit wird von dem Plan einer Feuermaschine für den Harz berichtet, der aber nicht zur Ausführung kam, da die Erfinder nicht weniger als 100.000 Taler Prämie von der hannoverschen Regierung verlangten. 1744 brachte es der Landbaumeister Friedrich Keßler in Bernburg zur wirklichen Ausführung einer Feuermaschine, über deren Benutzung aber nichts weiter bekannt ist. Von da an mögen aber immerhin in den deutschen Bergwerksbezirken öfter Versuche mit den neuen Maschinen stattgefunden haben; denn 1773 berichtet Professor Eberhard in Halle in seinen Neuen Beiträgen zur angewandten Mathematik: "Oft setzt man, besonders bei Kohlenbergwerken, die Kunst durch eine Feuermaschine in Bewegung", und der Universitätsprofessor hält schon diese äußerst unbeholfenen Maschinen für so wichtig, daß er von den zukünftigen Staatsbeamten verlangt, sie müßten sich auf der Schule bereits allgemeine Kenntnisse über Einrichtung und Betrieb der Feuermaschinen aneignen. 1773 wird auch in Griesborn bei Saarbrücken - auf damals französischem Gebiet - eine Feuermaschine in Betrieb genommen, die aber ebensowenig den dauernden Anforderungen entsprochen hat wie die atmosphärische Maschine, welche um dieselbe Zeit auf einem Kohlenbergwerk bei Altenweddingen betrieben wurde. Um diese Zeit begann auch die preußische Regierung - unter persönlicher Anteilnahme Friedrichs des Großen -, sich ernstlich mit der Einführung der neuen Kraftmaschine auf den staatlichen Gruben zu befassen. Der Bergassessor Bückling wurde beauftragt, in England Studien zu machen und dann für das Burgörner Kupferschieferrevier eine Feuermaschine zu entwerfen und auszuführen. Bückling lernte in England die Watt'sche Dampf-Niederdruckmaschine kennen, und deshalb führte er seine Maschine auch nach diesem neuen Prinzip oder, wie man damals sagte, nach "Boultonscher" (Boulton war Geschäftsteilhaber Watts) Bauart aus. Die Stelle - der König Friedrich-Schacht bei Hettstedt im Mansfeldschen -, an der diese Maschine am 23. August 1785 zum ersten Mal in Betrieb genommen wurde, bezeichnet jetzt ein von dem "Verein deutscher Ingenieure" dem Andenken dieser bedeutungsvollen Maschine errichtetes Denkmal. Am 4. April 1788 wurde die erste Feuermaschine Schlesiens auf der kgl. Friedrichsgrube bei Tarnowitz dem Betrieb übergeben, die aber im Gegensatz zu der im Inland erbauten Hettstädter Maschine noch fertig aus England bezogen wurde. 1795 erhielt die Königin Louise-Grube bei Zabrze, 1797 die Königsgrube bei Königshütte Feuermaschinen, die aber schon in Schlesien selbst hergestellt waren, und zwar von dem Kunstmeister August Friedrich Wilhelm Holtzhausen, der als Maschinenwärter der Hettstedter Maschine Gelegenheit gehabt hatte, die Feuermaschine genauer kennen zu lernen. Holtzhausen erbaute in den Jahren 1794 bis 1825 nicht weniger als 50 Dampfmaschinen von etwa 770 PS gesamter Leistung, die zumeist in schlesischen Bergwerkbetrieben, teilweise aber auch in iden andern Landesgebieten Verwendung fanden. Im Aachener Bezirk kam 1793 unweit der sogen. Herrenkunstschächte der Grube Zentrum in der Eschweiler Mulde die erste atmosphärische Maschine in Betrieb; sie sollte bei 4 Fuß Zylinderdurchmesser mit zwei zehnzölligen Pumpen das Wasser aus 146 Fuß Tiefe heben Die erste Feuermaschine Westfalens stammt aus Schlesien und ist wahrscheinlich auch von Holtzhausen erbaut worden. Sie kam 1801 auf der Romberg'schen Zeche Vollmond bei Langendreer in Betrieb. Der Bau des Maschinenhauses war dem Zimmermann Franz Dinnendahl übertragen worden, welchem sich hierdurch Gelegenheit bot, zum erstenmale jene wunderbare Maschine kennen zu lernen, deren geheimnisvolle Erscheinung den phantasiereichen Sinn des jungen Meisters dauernd beschäftigen sollte. |
| QUELLE | [Z VDI 47 (1903) 585] |
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| ZEIT | 1803 |
| THEMA | Feuermaschine auf Zeche "Vollmond" |
| TEXT | Auf der Zeche "Vollmond" in der Nähe von Bochum war die neue Maschine aus Schlesien angelangt, und mit ihr als Monteur ein Mechanikus Schuhmann, der alsbald mit der den alten Monteuren eigenen ganz besonders geheimnisvollen Art ans Werk ging, die wunderbare Maschine aufzubauen. Es war eine atmosphärische Maschine, bei der also der Luftdruck als treibende Kraft wirkte und der Dampf nur zur Herstellung des Vakuums benutzt wurde. So geheimnisvoll auch Schuhmann vorging, lernte Dinnendahl doch die Maschine soweit verstehen, daß er den Monteur sogar auf Fehler aufmerksam machte, wodurch er sich aber nicht Dank, sondern den Zorn des über die Einmischung eines gewöhnlichen Zimmermannes entrüsteten Mechanikers zuzog. Als jedoch die Maschine in der Tat so, wie sie aufgebaut worden war, nicht in Gang gebracht werden konnte, teilte Dinnendahl der Vorgesetzten Bergbehörde seine Beobachtungen mit, wurde aber auch hier mit dein Bescheid zurückgewiesen, er solle sich um seine eigenen Sachen kümmern und sich nicht in Dinge mischen, von denen er nichts verstehe. Doch Dinnendahl war nicht der Mann, sich einschüchtern zu lassen. Er versuchte es jetzt bei dem Besitzer der Grube, dem Freiherrn von Romberg, und in seiner Selbstbiographie kann er es diesem Manne nicht genug Dank wissen, "daß dieser, obwohl ich zu ihm in leinenem Kittel kam und vorher noch gar nicht mit ihm bekannt gewesen war, mich nicht gleichgültig ab wies, sondern mich gleich richtig zu schätzen wußte". Ein Bauinspektor Rollmann wurde beauftragt, mit Dinnendahl die Maschine zu untersuchen, die Fehler wurden zu Protokoll genommen und Dinnendahl angewiesen, die Maschine mit Schuhmann gemeinschaftlich fertigzustellen. Das dreiste und selbstbewußte Auftreten des jungen Zimmermannes, der jedem, der es hören wollte, erklärte, wenn man nur Zutrauen zu ihm haben wollte, würde er sogar selbst neue Feuermaschinen bauen können, lenkte die Aufmerksamkeit maßgebender Persönlichkeiten auf ihn und brachte ihm Aufträge auf Wasserkünste ein, die bisher auch die angesehensten Kunstmeister der dortigen Gegend nur mangelhaft hatten ausführen können. Die vollkommen zufriedenstellende Ausführung dieser Bauten gab seinen anmaßenden Worten den nötigen Hintergrund. Es begannen jetzt auch andere als er selbst an sein "mechanisches Genie" zu glauben. So kam es, daß, als sich 1801 herausstellte, daß auf der Zeche "Wohlgemuth" bei Essen das Wasser nicht mehr mit der von Dinnendahl erbauten Handwasserkunst bewältigt werden konnte, ihm der Bau einer Feuermaschine nach altem System (atmosphärische Maschine) übertragen wurde. Namhafte Fachleute erklärten es angesichts der großen Schwierigkeiten, die selbst genaue Kenner der Feuermaschine noch immer zu überwinden hätten, für geradezu unmöglich, daß ein einfacher Zimmergeselle eine so neue und eigenartige "Kunst" verfertigen könne. Und allerdings gehörten das hochgradige Selbstbewußtsein, der frohe Wagemut und die zähe Ausdauer eines Mannes wie Dinnendahl dazu, um die Tat auch zu vollbringen, die er sich so kühn zugemutet hatte. Hören wir ihn selbst die Hindernisse schildern, die ein Maschinenbauer vor hundert Jahren überwinden mußte, wenn er nicht nur Holz, sondern auch Eisen bei seinen Maschinen zu verwenden hatte. "Freilich war es ein wichtiges Unternehmen, besonders, weil in der hiesigen Gegend nicht einmal ein Schmied war, der imstande gewesen wäre, eine ordentliche Schraube zu machen, geschweige denn andere zur Maschine gehörige Schmiedeteile, als Steuerung, Zylinderstange und Kesselarbeit usw. hätte verfertigen können oder Bohren und Drechseln verstanden hätte. Schreiner- und Zimmermannsarbeiten verstand ich selbst; aber nun mußte ich auch Schmiedearbeiten machen, ohne sie jemals gelernt zu haben. Indessen schmiedete ich fast die ganze Maschine mit eigener Hand, selbst den Kessel, so daß ich 1 bis 1 1/2 Jahre fast nichts anderes als Schmiedearbeiten verfertigte, und ersetzte also den Mangel an Arbeitern der Art selbst. Aber es fehlte auch an gut eingerichteten Blechhämmern und geübten Blechschmieden in der hiesigen Gegend, weshalb die Platten zum ersten Kessel fast alle unganz und kaltbrüchig waren. Ebenso unvollkommen waren diejenigen Stücke der Maschine, welche die Eisenhütte liefern mußte, als Zylinder, Dampfröhren, Schachtpumpe, Kolben und dergl. Auch dieses Hindernis wurde überwunden, indem ich es durch Mitteilung eigener Ideen und durch das eigene Raffinieren des Hrn. Jacobi, Eigentümers der Eisenhütte zu Sterkrade, dahin brachte, daß diese Eisenhütte alle nötigen Stücke zu einer Maschine, anfangs freilich unvollkommen, aber jetzt in der möglichsten Vollkommenheit liefert. Das Bohren der Zylinder setzte mir neue Hindernisse entgegen, allein auch dadurch ließ ich mich nicht abschrecken, sondern verfertigte mir eine Bohrmaschine, ohne jemals eine solche gesehen zu haben. So brachte ich es also nach unsäglichen Hindernissen endlich soweit, daß die erste Maschine nach altem Prinzip fertig wurde."
Es war 1803, jetzt vor hundert Jahren, als die erste Dinnendahl'sche Feuermaschine durch ihre Inbetriebsetzung bewies, daß ihr Erbauer sein Versprechen hat erfüllen können. Die Maschine ist bis 1815 im Betrieb gewesen. Sie hatte 20,5" (536 mm) Zylinderdurchmesser und 6' (188.3 mm) Hub. Der Balancier war 24' (7,5 m) lang. Das Dampfzuleitungsrohr maß 5" (130,6 mm), das Ableitungsrohr 4" (105 mm) im Durchmesser.
Die Maschine machte, je nachdem es die Wasserzuflüsse in der Grube erforderten, 10 bis 18 Hübe in der Min. und förderte pro Hub etwa 3 Kubikfuß (rd. 93 l) auf 9,125 Lachter (18,32 m) Höhe, was in gehobenem Wasser ausgedrückt bei 10 Hüben einer Leistung von etwa 4, bei 18 Hüben von etwa 7 PS entspräche. Nach neunjährigem Durchschnitt stellten sich die Betriebskosten pro Jahr an Löhnen (es waren täglich 2, zuweilen auch 3 Maschinenwärter notwendig) auf 376, an Unterhaltungskosten (Dichtungsmaterialien, Schmierung und Reparaturkosten) auf 377, an Brennstoffkosten auf 83.7 Reichstaler. Die gesamten Anlagekosten einschließlich des Gebäudes betrugen 2500 Reichstaler. Bemerkenswert ist, daß Dinnendahl gleich bei seinen ersten Maschinen dafür sorgte, daß "Maschinenrapporte" geführt wurden, in denen listenartig die genauen Betriebszeiten, die Art und Menge der zur Feuerung kommenden Kohle sowie die Kosten der für die Maschinen verwendeten Materialien eingetragen wurden, so daß er unter Zugrundelegung dieser. Listen später imstande war, auch für neue Anlagen sichere Berechnungen der Betriebskosten, aufzustellen. |
| QUELLE | [Z VDI 47 (1903) 586] |
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| ZEIT | 1803 |
| THEMA | Dampfmaschine für Diepenlinchen |
| TEXT | Durch die glückliche Ausführung seiner ersten Feuermaschine wurde Dinnendahl bald auch über den Kreis seiner engeren Heimat hinaus bekannt, und schon 1803 wurde er nach Aachen berufen, um für das Bleibergwerk Diepenlinchen eine Feuermaschine zu bauen. Dinnendahl reiste nach Aachen und schloß mit der Gewerkschaft einen Vertrag, demzufolge er eine 32zöllige Feuermaschine für 5000 Reichstaler zu liefern versprach. Inzwischen hatte er von der Watt'schen Dampf-Niederdruckmaschine Kenntnis erhalten, und in der von Bückling gebauten Feuermaschine der Saline Königsborn bei Unna war ihm auch zugleich die erste Maschine dieser neuen Bauart zu Gesicht gekommen. Schon bei der Aachener Maschine wollte Dinnendahl, seine neuen Kenntnisse verwerten, beschloß aber, um nicht seinen erworbenen Ruf durch Mißlingen auß Spiel zu setzen, die Maschine für beide Betriebe einzurichten, so daß sie zunächst als atmosphärische Maschine in Gang gesetzt werden konnte. 1804 war die Maschine fertig und entsprach den Anforderungen. Nachdem Dinnendahl sie einige Zeit als atmosphärische Maschine hatte laufen lassen, änderte er sie in der geplanten Weise um, d.h. er brachte einen Deckel auf den Zylinder, änderte die Steuerung entsprechend und nahm die Luftpumpen in Betrieb. Mit größter Spannung erwartete er den Erfolg, und als er sah, daß auch nach dem "neuen Prinzip die Maschine ihre Arbeit in bester Weise- verrichtete, da fühlte der einfache Kunstmeister jener vergangenen Zeit die große Freude des eigenen Schaffens, die auch heute noch den im praktischen Leben stehenden Ingenieur für allen Ärger und Verdruß belohnt, den oft das Berufsleben mit sich bringt. Ais er in späteren Jahren seine Lebenserinnerungen zu Papier brachte, schrieb er eingedenk jener glücklichen Stunde; "Welche Freude es mir machte, als ich sah, daß die Maschine ihre Wirkung tat, kann ich unmöglich schildern". Soviel Freude und Genugtuung gerade diese Maschine Dinnendahl bereitete, so schlecht war der geschäftliche Erfolg. Dinnendahl hatte sich um mehr als 1000 Reichstaler zu seinem Schaden verrechnet. Da er selbst kein Vermögen besaß, so kam er in große Verlegenheit, und er wußte zuweilen nicht, wie er seinen Bruder Johann, der in seinem Geschäft seit Jahren arbeitete, sowie seine andern Gesellen bezahlen sollte. Sein Zimmerhandwerk mußte auch jetzt noch für seinen und der seinen Unterhalt sorgen. In den Abrechnungen jener Zeit finden sich mit den Feuermaschinen in bunter Reihe Häuser, Brautwagen und allerhand Tischlerarbeiten. |
| QUELLE | [Z VDI 47 (1903) 587] |
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| ZEIT | 1804 |
| THEMA | Dampfmaschine für den Grafen von Spee bei Ratingen |
| TEXT | 1804 erbaute Dinnendahl für den Grafen von Spee bei Ratingen eine 16zöllige Feuermaschine. Der noch vorhandene Vertrag zeigt, welche überaus harte Bedingungen damals der Maschinenfabrikant eingehen mußte, um den Auftrag zu erhalten. Verzugstrafe, Abnahmeversuche unter Hinzuziehung von Sachverständigen und Schadenersatz bis zur Höhe des ganzen Vermögens, Stellung einer Haftsumme,. Gewährleistung für die Dauerhaftigkeit der einzelnen Teile, für die des Zylinders bis auf 40 Jahre, sind Bedingungen, um welche die Dampfmaschinenfabrikanten von heute ihren Vorgänger wohl kaum beneiden dürften:
"Folgender Kontrakt ist zwischen mir, Fr. Dinnendahl an einem and der Gewerkschaft der Oberbuscher Kalk Kohle am andern Teil unter heutigem dato geschlossen worden.
1) Verbinde mich bemelt. Gewerkschaft eine 16zöllige Dampfmaschine, die aus 40 Fft. Teufe p. Minute 42 Cubicfuß Wasser hebt, mit allen dazu gehörigen Materialien, wie sie nur Namen haben mögen - ansgenommen den Luft-Canal, die Kessel-Einmaurung, Kessel-Gebäude u. Schornstein - wenn der Cylindre keinen Aufenthalt verursachet, zwischen unten benanntem dato u. k. J. Mon. May zu verfertigen. Es stehet den Gewerken frei, daß, wann die Maschine fertig ist, selbige von Sachverständigen prüfen zu lassen, u. im Fall ein Theil, wie es auch Namen haben mag, untüchtig, od. nt. zweckmäßig befanden wird, soll solches auf meine Kosten ausgenommen, ein anders auf die Stelle gebracht werden, und den Werth, so selbiges Stck. beträgt, verbinde mich noch, der Gewerkschaft zehnfach zu ersezen. Sollte übrlgens die Maschine an Brenn-Material mehr verthun, als man verhältnismäßig weiß, soweit man damit in England, Frankreich u. Deutschland damit gekommen ist, so will ich ebenfalls den daraus entstehenden Schaden ersezen. Noch zu allem Ueberfluß, wenn jemand damit gedient sein will, seze mein ganzes Vermögen, um sich daran erholen zu können, zum Unterpfande.
2) Zu oben bemeldter brauchbaren Maschine zahlt mir die Gewerkschaft die Summe von zwei tausend neun hundert vierzig vier Rthlr. 33 Stüber. Ein Drittel sogleich, das 2te Drittel nach Verlauf eines Monats oder wie es die Anschaffung der Material, erfordert, u. endl. das Letzte, wenn die Maschine fertig u. ohne Fehl befunden wird. Zur Festhaltung ist dieser Contract in doublo ausgefertigt u. beiderseits eigenhändig unterschrieben worden.
So geschehen Ratingen d. 30ten 9br. 1805
Fr. Dinnendahl
Maschinen-Meister."
ad 1) Unter Vorbehalt der Genehmigung des Eigentümers Se Exellenz des Herrn Grafen von Spee über diesen und die folgende Punkte wurde unter folgenden Modificationen Über diesen Contract unterhandelt,
a) daß jegliche Minute wenigstens 15 halbe Ohm Wassers ausgeworfen werden sollen,
b) daß dasjenige, was die Gewerkschaft selbst herzustellen bat, am Ende des Ueberschlags bemerkt, und übrigens sonst weiter nichts zu dieser Maschine erforderlich ist,
c) daß sobald der Cylinder da seye (: wenn selbiger zur gehörigen Zeit nicht da wäre:) nur noch 4 Wochen hiernach erforderlich seyen, um die Maschine völlig in Gang zu bringen,
d) daß Entreprenneur sich verbinde dem Herrn Grafen den Schaden zu ersetzen, welchen er dadurch leide, wenn die Maschine zur vorgeschriebenen Zeit nicht per Minute 15, ja so gar 20 halbe Ohm Wasser wältige,
e) bei Wältigung vorgenannter Wässer wäre, wenn die Maschine 24 Stund gehen sollte, 4 ä 5 Malter Kohlen und wenn sie 8 Stund nur gehe, 3 Malter Kohlen nöthig,
f) daß eine gerichtliche specielle Caution für die zwei Drlttheile gestellt, und nicht eher, als bis diese geleistet, einiges Geld ausbezahlt werde.
ad 2) Wollte man sich mit dem Entreprenneur darüber einlassen, und unterhandln, daß nach seinem Ueberschlag die erforderlichen Materialien dergestalt geliefert würden, daß nach dem Gewicht jeden Stücks Ihm dasjenige, was es mehr wöge, als in seinem Anschlag ersezt, was aber weniger wäre, ihm abgezogen werden solle.
Nach vielen Unterhandlungen erklärte Entreprenneur Dinnendahl, daß er sich darauf nicht einlassen könne, indem er unmöglich offen legen könne, was eine solche Feuer-Maschine koste; gnug, daß er die Feuer-Maschine untadelhaft und gut herstellen wolle.
Als Abgeredet und beschlossen Ratlngen den 11. Dezember 1805.
Unterm Vorbehalt, daß mir biss zum 8. Dezember einschließlich die Genehmigung zugebe, wird gegenwärtiger Vertrag hiermit genehmigt. Ratingen wie oben
F. Dinnendahl.
Gegenwärtiger Vertrag vom 30. Novemb. und die demselben beigefügte Modificationen vom 4. dieses werden unter dem Beding genehmigt, daß
1) Maschinenmeister Dinnendahl die genaue Erfüllung aller so wohl in dem Vertrag als den Modificationen enthaltener Bedingnisse mit seinem Vermögen garantirn,
2) auch auf nämliche Art sich für die Dauer des Cylindre auf 40 Jahr verbürge,
3) Mir alles in der Jetzigen Tret-Maschine befindliche Pumpenwerk und übriges ohne Ausnahme verbleibe,
4) acht Tage nachdem die versprochene gerichtliche Caution eingeschickt und richtig ist, das erste Drittel der gecordirten Gelderen ausbezahlt werde.
Heltorf den 10. December 1806.
C. G. v. Spee. |
| QUELLE | [Z VDI 47 (1903) 588] |
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| ZEIT | 1806 |
| THEMA | Pumpmaschine für "Sälzer und Neuack" |
| TEXT | Das Jahr 1806 brachte Dinnendahl einen seiner bedeutendsten Aufträge. Es handelte sich um eine 40zöllige Wasserhaltungsmaschine für die Zeche Sälzer und Neuack bei Essen. Die Steinkohlenbergwerke bei Essen waren alle, "soweit die Alten mit Handpumpen hatten kommen können", abgebaut, der Kohlenmangel wurde mit jedem Tage drückender. Daher berief das Bergamt die Gewerken zu einem Termin, in welchem Dinnendahl seine Vorschläge über die Ausführung seiner Dampfmaschine machen sollte. Hier überraschte Dinnendahl die Versammlung mit einem Vorschlag, der ihm auch erst auf dem Wege nach Essen gekommen war, und der dahin ging, mit der Wasserhaltungsmaschine zugleich eine Fördermaschine zu errichten und beide aus einem Kessel zu speisen. Voller Begeisterung suchte er seine neue Idee den Anwesenden verständlich zu machen und unterstützte seine Worte durch Skizzen, die er mit Kreide auf dem Tisch entwarf. Dem Leiter der Versammlung, dem Bergwerksdirektor Cappel, gefiel der Vorschlag so gut, daß er die Versammlung auf 14 Tage vertagte und Dinnendahl beauftragte, genaue Pläne in der Zwischenzeit auszuarbeiten. Obwohl von Fachleuten alles mögliche gegen den Vorschlag geltend gemacht wurde - vor allem wollte man nicht glauben, daß 2 Maschinen mit 1 Kessel betrieben werden könnten -, wurde er, dank des entschiedenen Eintretens Cappels, doch im nächsten Termin angenommen und der Bau der 40zölligen Wasserhaltungsmaschine für 14.000, der 15zölligen Fördermaschine für 2.800 Reichstaler Dinnendahl übertragen. Von jetzt an widmete sich Dinnendahl ausschließlich dem Maschinenbau und verlegte, um dem Verwendungsgebiet seiner Maschinen näher zu sein, seinen Wohnort von Altendorf nach Essen, wo er im sogenannten Marlshof in der 3. Hagenstraße seine Maschinenfabrik einrichtete. So freudig Dinnendahl an die Ausführung gerade dieser Maschinenanlage ging, soviel Ärger und Verdruß sollte sie ihm bereiten. Sein Gönner, der Direktor des Bergamtes, starb, die Franzosen hoben das Oberbergamt auf, und die unteren Revierbeamten führten von jetzt an das Regiment und ließen ihre Macht Dinnendahl fühlen. Dazu kam, daß er die Lieferzeit nicht innehalten konnte, weil die Gutehoffnungshütte 11 Monate brauchte, um einen brauchbaren Zylinder von den gewünschten Abmessungen zu liefern. Es ist interessant, daß eines unserer ältesten und größten Werke vor kaum einem Jahrhundert noch die größten Schwierigkeiten beim Guß eines einfachen Zylinders von 1016 mm Dmr. und etwa 2000 mm Länge zu überwinden hatte. "Der Zylinder mußte fünfmal gegossen werden, ehe er die nötige Vollkommenheit hatte, indem noch nie ein so großes Stück in der Hütte gegossen worden und der Zylinder bald zu hart war, bald zu viel Kiß hatte, bald zu enge, bald zu weit war; daß ich denselben aus drei Stücken zusammensetzen mußte, weil der Schmelzofen eine so große Masse von Eisen, als zum ganzen Zylinder erforderlich war, auf einmal nicht fassen konnte, und daß darüber mehr als 11 Monate vergingen."
Man kann, wenn man dies liest, verstehen, warum in dem vorher angeführten Vertrag die Lieferzeit erst von dem Fertigwerden des Zylinders an gerechnet wird. Endlich wurde auch diese Maschine fertig und konnte 1809 dem Betrieb übergeben werden. Sehr anstandslos scheint ihr Gang in der Folgezeit nicht gewesen zu sein. Dinnendahl macht die Revierbeamten, die auf seinen Rat nicht gehört und die unbrauchbarsten Leute zu Maschinenwärtern angestellt hatten, dafür verantwortlich, muß aber auch zugeben, daß mangelhaftes Material manche langwierigen und kostspieligen Reparaturen veranlaßt habe. Auch die Aufzeichnungen der Zeche selbst erwähnen schwere Störungen des Betriebes, die schließlich 1820 zu einem Umbau der Maschine durch den königl. Maschinenmeister Merker geführt haben. Die Anordnung der Maschine und der Steuerung lassen Fig. 1 bis 3 erkennen. Vermutlich ist die zugrundeliegende Originalzeichnung eine Aufnahme aus späterer Zeit, und es läßt sich daher leider nicht feststellen, wie weit die ursprüngliche Dinnendahl-Maschine durch spätere Änderungen beeinflußt worden ist. Immerhin ist wohl zu vermuten, daß im wesentlichen Anordnung und Steuerung Dinnendahls beibehalten worden sind. Die Maschine ist eine einfachwirkende Niederdruck-Dampfmaschine. Drei Ventile (das obere oder Dampfeinströmventil, das mittlere oder Gleichgewichtventil und das untere oder Ausströmventil) dienen der Dampfverteilung , und zwar in der Weise, daß bei höchster Kolbenstellung Dampfein- und Ausströmventil geöffnet werden und während des Kolbenniederganges - also während des Arbeithubes - geöffnet sind, das- mittlere Ventil aber geschlossen bleibt. Ist der Kolben in seiner untersten Stellung angelangt, so werden Dampfein- und -ausströmventil geschlossen und dem Dampf durch Öffnen des Gleichgewichtventils die Möglichkeit gegeben, den Baum über und unter dem Kolben auszufüllen. Der im Gleichgewicht befindliche Kolben wird jetzt durch das Übergewicht des Pumpengestänges in seine höchste Lage zurückgebracht. Wesentlich also ist, daß das obere und das untere Ventil immer abwechselnd mit dem mittleren Ventil geschlossen und geöffnet werden müssen. Die Wirkungsweise der äußeren Steuerung gibt Fig. 3, für deren bequemeres räumliches Verständnis die perspektivische Skizze, Fig. 4, hinzugefügt ist, die nach den Originalzeichnungen Fig. 1 bis 3 angefertigt ist. Außer den drei genannten Ventilen wird auch noch das Einspritzventil von der äußeren Steuerung selbsttätig bewegt. Die Hauptabmessungen der Wasserhaltungsmaschine waren 40" (1016 mm) Zylinderdurchmesser und 6' (1883 mm) Hub. Dampf-Zu- und -Ableitung maßen 10" (261 mm) im Durchmesser; die Luftpumpe hatte 16" (418 mm). Die Hubzahl der Maschine lag je nach den Wasserzuflüssen zwischen 5 und 15 i. d. Min., ja sie soll sich im Notfall bis 20 haben steigern lassen. Die Leistung betrug pro Hub etwa 7 1/3 Kubikfuß aus 22 Lachter Teufe. Die Leistung in gehobenem Wasser schwankte dementsprechend zwischen 14 und 35 PS und der Kohlenverbrauch zwischen 9 und 5 kg bester Steinkohle für 1 PSh (indiziert), die Leistung auch in gehobenem Wasser ausgedrückt; oder mit 1 kg bester Steinkohle ließ sich eine Arbeit von 40.000 bis 60.000 kgm erzielen, eine Leistung, die nicht wesentlich hinter den auch durchschnittlich in England damals erzielten zurückbleibt.
Diese Umrechnungen stützen sich auf folgende Angaben. Die Fördermenge betrug bei trockener Witterung: 44 bis 58 2/3 cbf (1860 bis 1800 l/min)
bei nasser Witterung: 88 bis 110 cbf (2720 bis 8400 l/min)
Die Hubhöhe betrug 22 Lachter = 46 m, die Arbeit also
(1360 * 46) / (60 * 75) = 13,9 PS min
bis
(3400 * 46) / (60 * 75) = 34,75 PS max.
An Arbeit wurde geleistet ln 24 Stunden:
1360 * 60 * 24 * 46 = 90.000.000 kgm bis 3400 * 60 * 24 * 46 = 225.000.000 kgm;
außerdem wurden täglich 1000 bis 1200 Ringel Kohlen gefördert. (1 Ringel = 4400 Kubikzoll = 0,0787 cbm.) 1 cbm Kohlen, zu 800 kg gerechnet, gibt 1 Ringel Kohlen = 63 kg, so daß zu vorstehender Arbeit noch
1100 * 68 * 46 = rd. 8.200.000 kgm hinzukommen.
Für die Gesamtarbeit von 93.200.000 bzw. 228.200.000 kgm ln 24 h wurden gebraucht: 86 bis 40 bzw. 50 bis 60 Ringel oder 2.260 bzw. 3.780 kg beste Steinkohle. 1 kg Kohle leistete demnach
98.200.000 / 2260 = 41 240 kgm
bzw.
228200000 / 3780 = 60.400 kgm.
Die Fördermaschine kam 1811 in Betrieb. Sie hatte 15" (392 mm) Zylinderdurchmesser und 4 Fuß (1219 mm) Hub und übertrug mit Krummzapfen und Zahnradvorgelege die Kraft auf die Seilräder. Die Maschine förderte in 55 bis 60 Sekunden einen Wagen von 4 bis 6 Ringel (250 bis 380 kg) aus 22 Lachter (46 m) Teufe. Das war die erste Dampffördermaschine der ganzen Gegend, und es macht dem technischen Verständnis Dinnendahls alle Ehre, daß er eine auch ihm so vollständig neue Aufgabe so gelöst hat, daß diese erste Fördermaschine bis 1821, wo die Förderung auf dem Josina-Schacht überhaupt eingestellt wurde, im regelmäßigen Betrieb geblieben ist. Die Wasserhaltungsmaschine, die auch auf dem Josina-Schacht der vereinigten Zechen Sälzer und Neuack arbeitete, blieb hier bis 1831 in Betrieb, wurde dann abgebrochen und auf dem Schacht Waldthausen als Reservewasserhaltung wieder aufgebaut, wo sie bis 1859 noch zeitweise benutzt wurde. Dann hatte sie ausgedient und verfiel der Vernichtung. Nur der hölzerne Balancier, Fig. 5, wird als einziger Überrest aller Dinnendahl'schen Maschinen in der Kruppschen Gußstahlfabrik noch pietätvoll aufbewahrt. Die Ausführung dieser Maschinenanlage festigte den Ruf und das Ansehen Dinnendahls, die Maschinen des Josina-Schachtes wurden weit im Lande bekannt und überall bewundert. |
| QUELLE | [Z VDI 47 (1903) 588] |
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| ZEIT | 1809 |
| THEMA | weitere Aufträge |
| TEXT | Die Ausführung der Maschinenanlage für "Sälzer und Neuack" festigte den Ruf und das Ansehen Dinnendahls, die Maschinen des Josina-Schachtes wurden weit im Lande bekannt und überall bewundert. Die Aufträge auf Feuermaschinen mehrten sich. 1809 kam eine 36zöllige (914 mm) Wasserhaltung auf Zeche Rosendelle, 1810 eine 40zöllige (1016 mm) auf Zeche Wiesche und 1811 eine 45zöllige (1143 mm) auf Zeche Caroline in Betrieb. Ferner werden noch besonders aufgeführt: 1813 eine 28zöllige (711 mm) Maschine für Zeche Kleflappen im Mülheimschen Revier und 1814 eine 25zöllige (635 mm) für Zeche Sonnenschein bei Essen. Auch Napoleon zog Nutzen von der technischen Kunst Dinnendahls. 1808 erhielt Dinnendahl den Auftrag, mittels Feuermaschinenanlage das Wasser, welches die Gründung des Forts Napoleon zu Büderich bei Wesel (jetzt Fort Blücher) verhinderte, wegzuschaffen. Bisher hatte man mit durch Hand oder Pferde getriebenen schwerfälligen Paternoster-Maschinen erfolglos versucht, des Wassers Herr zu werden. Zwei Maschinen, von denen jede 500 cbm stündlich auf 6 m Höhe heben, jede also rd. 13 PS, in gehobenem Wasser ausgedrückt, leisten sollte, wurden geplant. Da die Ausführung des Forts sehr beschleunigt wurde, konnte Dinnendahl die Maschine nicht selbst bauen. Er beschloß, sie in England zu kaufen. Es zeugt für sein persönliches Geschick, daß er dieses zur Zeit der Kontinentalsperre gewiß schwierige Geschäft glücklich zu Ende gebracht hat. Er scheint auch eine Hobelmaschine mit Kettenantrieb, die später das Glanzstück seiner Fabrik war, damals gleichfalls in England erworben zu haben. Die Trockenlegung gelang trotz bedeutender Wasserzuflüsse nach Wunsch, und die französische Regierung beauftragte Dinnendahl, für die Gegend von Metz eine gleiche Anlage zu liefern. An der sich bald vollziehenden vollkommenen Änderung der politischen Lage scheiterte die Ausführung dieses Auftrages. Auch geschäftlich bedeutete die Anlage in Wesel für Dinnendahl einen vollen Erfolg. Er hat bei keinem andern Aufträge auch nur annähernd soviel verdient, und doch kam die Arbeit Dinnendahls, der 60 Reichstaler täglich für die Wasserförderung erhielt, der französischen Regierung noch weit billiger als die langsamen und nicht zum Ziele führenden Roßwasserkünste, für die sie täglich 150 Reichstaler hatte zahlen müssen. Dinnendahl stand zu dieser Zeit auf der Höhe seines Lebens und seines Erfolges. Aus dem ehemaligen Schweinehirten und Zimmergesellen war einer der reichsten und angesehensten Bürger der aufstrebenden Industriestadt Essen geworden. In engem persönlichem und geschäftlichem Verkehr stand Dinnendahl mit Männern wie Gottlob Jacobi in Sterkrade, Fr. Harkort in Wetter und vor allem auch mit Friedrich Krupp, dessen Kinder an dem Unterricht, den Dinnendahls Sekretär und Hauslehrer Sartorius gab, teilnahmen. Seine Werkstatt hatte sich zu einer für damalige Verhältnisse ansehnlichen Fabrik erweitert, in der über 60 Arbeiter beschäftigt waren. Außer Dampfmaschinen gingen auch allerhand andere für den Grubenbetrieb erforderliche Maschinen daraus hervor. |
| QUELLE | [Z VDI 47 (1903) 590] |
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| ZEIT | 1818 |
| THEMA | Gasbeleuchtung |
| TEXT | Besonders bemerkenswert ist die Tatsache, daß Dinnendahl seine Fabrik schon 1818 mit Gas beleuchtete. Ein Freund Dinnendahls, der Apotheker Flashoff in Essen, hatte Versuche mit Steinkohlengas gemacht und seinen Bekannten wohl ah und zu in seinem Laboratorium das merkwürdige Licht gezeigt. Dinnendahl erkannte die praktische Verwendbarkeil und beschloß, auf seiner Fabrik eine Gasanlage einzurichten, bei der er das Zacken und Flimmern der Flamme, wie es sich bei Flashoff gezeigt hatte, durch Einschalten eines Gasbehälters vermied. "Aus 18 Pfd. guter fetter Steinkohle gewinnt Herr Dinnendahl soviel Gas und sammelt dasselbe in einen dazu eingerichteten Behälter (Gasometer), daß davon 16 bis 17 Lichter mehrere (4 bis 5) Stunden unterhalten werden können. Von dem Gasometer aus wird das Gas durch verschiedene blechene Röhren so geleitet, daß 4 Lichter auf der Werk- oder Feilbank in der Schmiede, bei jedem der beiden Ambosse ebenfalls 2, dann 4 mitten in der Schmiede in Form eines Kronleuchters, 2 in der Drechselstube, 2 auf der Schreinerei in der 2ten Etage brennen und 1 in einer Laterne außerhalb der Schmiede die Straße erleuchtet. Die Lichtflamme ist hell und weiß, dem Tageslicht weit ähnlicher als die unserer Öl- und Talglichter, und der Lichtkegel ist stätig und flimmert nicht. Jeder, der es will, kann sich also nun im Vaterlande und in der Nähe davon überzeugen, daß es wahr ist, was Hr. Flashoff schon früher darüber gesagt, nämlich, daß der Steinkohlen-Gas zur Erleuchtung von ganzen Gebäuden und Zimmern, sowie zur Straßenbeleuchtung mit geringem Kostenaufwande zu dem dazu nöthigen Apparat benutzt werden könne, und Herr Dinnendahl ist im Stande, diesen Apparat eben so gut, wie ein Engländer, dem Lokal und den Bedürfnissen gemäß, einzurichten. In den ersten 8 bis 10 Tagen war die Schmiede des Herrn Dinnendahl und der Hof um dieselbe jeden Abend voll Zuschauer, die sich an dem Anblick des schönen Lichts ergötzten und zugleich dem Mann ihren Beifall bezeugten, der, durch Herrn Flashoff dazu veranlaßt, diese wichtige Sache zuerst in Ausführung brachte."
Dinnendahl gebührt somit das Verdienst, im Verein mit dem Apotheker Flashoff auf dem Kontinent die erste Anlage, in der Steinkohlengas für praktische Beleuchtungszwecke dauernd zur Anwendung kam, ausgeführt zu haben. Eine weitere Verbreitung hat allerdings die Gasbeleuchtung damals noch nicht gefunden; abgesehen von der Einrichtung für den eigenen Bedarf scheint Dinnendahl nicht weiter auf diesem Gebiete gearbeitet zu haben. |
| QUELLE | [Z VDI 47 (1903) 591] |
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