William Murdock

Allgemeines

NameWilliam Murdock
OrtssitzBirmingham (England)
Art des UnternehmensDampfmaschinenmonteur
Anmerkungen1754 - 1839. Auch Namensform "Murdoch". Bei Boulton & Watt tätig.
Quellenangaben[Matschoß: Entwicklg Dampfmaschine (1908) 128]




Biografie

Zeit Ereignis
21.08.1754 Geburt von William Murdock in Bellow Mill (Ayrshire)
1776 Murdock beginnt seine Arbeit bei Bolton & Watt, wo er 50 Jahre lang tätig ist.
1784 Murdock baut ein kleines, dreirädriges betriebsfähiges Modell eines Dampfwagens, stellt jedoch weitere Versuche auf diesem Gebiet auf Boultons Wunsch ein.
1785 Um Dampfmaschinen einfach und billig herzustellen, entwickelt man die oszillierende Dampfmaschine. 1785 hat Murdock bereits ein Modell bebaut.
1792 William Murdock beginnt mit seinen Experimenten für die Gasbeleuchtung. Er hat Erfolg mit der Beleuchtung seines Hauses in Cornwall, wohin der gesandt wurde, um die Aufstellung von Watt'schen Dampfmaschinen in den Zinnminen zu überwachen.
1793 Murdock kehrt von Cornwall zurück.
1799 Murdock führt zur Steuerung der Dampfverteilung bei Dampfmaschinen das Kreisexzenter ein.
1799 Murdock benutzt das von Leupold beschriebene Kapselräderwerk (Pappenheims Zahnradpumpe) als rotierende Dampfmaschine. Die Konstruktion besteht aus zwei Zahnrädern, deren Kronen gegen die sie einschließende Zylinderwand abgedichtet sind. Der von oben eintrende Dampf gelangt durch ein Ventil zwischen die Flügel, der untere Arbeitsraum steht mit dem Kondensator in Verbindung.
1799 W. Murdock, Redruth, werden Dampfzylinder, Ventile und eine rotierende Dampfmaschine patentiert.
1799 Murdock, Betriebsingenieur bei Watt, führt zur Dampfverteilung bei Dampfmaschinen den D-Schieber ein.
1802 Murdock erreicht bei Dampfmaschinen, Zylinder mit Dampfmantel aus einem Stück herzustellen.
1802 Erste öffentliche Vorführung von Murdocks Gasbeleuchtung. Die neuen Lichter werden zur Illumination der Fabrik in Soho für die Feierlichkeiten des Friedens von Amiens verwendet.
1802 Die von Murdock erfundene rotierende Dampfmaschine (Aufbau ähnlich einer Zahnradpumpe) wird in der Fabrik von Boulton & Watt in Soho zum Antrieb von Murdochs Werkstatt eingesetzt. Sie leistet vmtl. 1/2 PS, erweist sich aber als praktisch unbrauchbar.
15.11.1839 Tod von William Murdock in Sycomore Hills b. Handsworth. Er wird neben Boulton und Watt begraben.




Tätigkeitsbereiche

Tätig ab Bem. bis Bem. Kommentar
Dampfmaschinen-Konstruktionen          




Genealogie / Bezüge zu


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge Firma / Person Kommentar
  dort tätig zuvor Boulton & Watt, Soho Works