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Elektrische Bahn-Centrale Murnau-Oberammergau
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| Name | Elektrische Bahn-Centrale Murnau-Oberammergau |
| Ortssitz | Saulgrub (Obb) |
| Ortsteil | Kammerl |
| Art des Unternehmens | Elektr. Bahnkraftwerk |
| Anmerkungen | Der Lokalbahn Murnau–Oberammergau. Besteller (1898): Aktienges. Elektricitätswerke vormals O. L. Kummer & Co. Dresden, für die "Lokalbahn Murnau-Kohlgrub-Oberammergau" (L.M.K.O.; s.d.)), die wegen Kunkurs von Kummer keinen elektrischen Bahnbetrieb (vorgesehen war Dreiphasenwechelstrom) durchführte. Später: Siemens-Schuckert. Erzeugte für die öffentliche Versorgung (bis 1926) Drehstrom, der vor Ort in Gleichstrom umgewandelt wurde. End-Ausbaustand: drei Wasserturbinen und als Reserveeinrichtungen ein Sauggasmotor und eine Lokomobile; zusammen: 1660 PS. Versorgungsleitungen nach Neuegling, Rieden, Seehausen, Murnau, Kohlgrub, Saulgrub, Altenau, Unterammergau, Oberammerau und Peustelsau. 1904: 2994 Glühlampen, 1911: 8472. Ab ca. 1904: Lokalbahn-Aktienges., 1938 Deutsche Reichsbahn. |
| Quellenangaben | [Voith-Referenzliste] [Kuchinke: Localbahn Actiengesellschaft (2002) 21] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1898 |
Lieferung von 2 Spiralturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| 1899 |
Lieferung einer Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| 1904 |
Lieferung von 2 Spiralturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| 01.06.1926 |
Die öffentliche Stromversorgung wird eingestellt; das Werk arbeitet nur noch als Bahnkraftwerk |
| 27.06.1954 |
Die Strecke Murnau - Oberammergau, älteste elektrifizierte deutsche Vollbahn, wird von Wechselstrom 5.000 V auf die üblichen 15.000 V, 16 2/3 Hz umgestellt. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Bahnstrom |
1898 |
Lieferung Voith-Turbine |
1994 |
Besichtigung Gieseler |
bis 1954: 16 Hz, dann 16 2/3 Hz |
| Bahnstrom |
1905 |
vmtl. ab Lieferung Voith-Turbine |
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um 2000 noch in Betrieb |
bis 1954: 16 Hz, dann 16 2/3 Hz |
| Elektrizität |
1899 |
Vmtl. ab Lieferung Voith-Turbine |
1926 |
Ende (nur noch Bahnstrom) |
nach 1926: Drehstromgeneratoren ohne Wicklungen neben den Einphasenmaschinen vorhanden |
| Zeit |
Objekt |
Anz. |
Betriebsteil |
Hersteller |
Kennwert |
Wert |
[...] |
Beschreibung |
Verwendung |
| 1898 |
Spiralturbine |
1 |
|
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Leistung |
500 |
PS |
Daten:
Gefälle 24.00 m
Leistung 500.0 PS |
Elektr. Bahn |
| 1899 |
Spiralturbine |
1 |
|
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Leistung |
25 |
PS |
Daten:
Gefälle 24.00 m
Leistung 25.0 PS |
Elektrische Bahn |
| 1904 |
Spiralturbine |
1 |
|
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Leistung |
31 |
PS |
Daten:
Gefälle 23.75 m
Leistung 31.0 PS |
Elektr.-Werk |
| 1904 |
Spiralturbine |
1 |
|
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Leistung |
500 |
PS |
Daten:
Gefälle 24.00 m
Leistung 500.0 PS |
Elektr. Bahn |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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