|
|
Todd, Kitson & Laird
| Name | Todd, Kitson & Laird |
| Ortssitz | Leeds (Yorkshire) |
| Ortsteil | Hunslet |
| Straße | Hunslet Lane |
| Art des Unternehmens | Maschinenfabrik |
| Anmerkungen | Auch mit dem Zusatz "Railway Foundry". Als "Todd, Kitson & Laird" gegründet, seit 1839 "Laird, Kitson & Co., Airedale Foundry" und seit 1865 als "Kitson & Co. Ltd., Airedale Foundry" (s.d.). 1851: "Kitson [auch fälschl. "Kitron"], Thompson & Newiston". Bei [Slezak: Lokomotivfabriken Europas (1962) 22] nur "C. Todd". |
| Quellenangaben | https://www.gracesguide.co.uk/Todd,_Kitson_and_Laird |
| Zeit |
Ereignis |
| Sept. 1837 |
Gründung von "Todd, Kitson & Laird" durch Charles Todd, James Kitson und David Laird |
| 29.04.1839 |
Auflösung des Unternehmens von Charles Todd, James Kitson und David Laird. Nachfolge bildet "Shepherd & Todd" mit mit John Shepherd jr. als Teilhaber |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Dampfkessel |
1838 |
Beginn |
1839 |
Umfirmierung |
Lt. [Leeds Mercury, 02.09.1837] |
| Dampfmaschinen |
1838 |
Beginn |
1839 |
Umfirmierung |
Lt. [Leeds Mercury, 02.09.1837] |
| Drehscheiben |
1838 |
Beginn |
1839 |
Umfirmierung |
Lt. [Leeds Mercury, 02.09.1837] |
| Eisenbahnachsen |
1838 |
Beginn |
1839 |
Umfirmierung |
Lt. [Leeds Mercury, 02.09.1837] |
| Eisenbahnräder |
1838 |
Beginn |
1839 |
Umfirmierung |
Lt. [Leeds Mercury, 02.09.1837] |
| Gußeisen |
1838 |
Beginn |
1839 |
Umfirmierung |
Lt. [Leeds Mercury, 02.09.1837] |
| Hähne und Ventile |
1838 |
Beginn |
1839 |
Umfirmierung |
Lt. [Leeds Mercury, 02.09.1837] |
| Krane |
1838 |
Beginn |
1839 |
Umfirmierung |
Lt. [Leeds Mercury, 02.09.1837] |
| Lokomotiven |
1838 |
Beginn |
1839 |
Umfirmierung |
B1-Loks für Manchester - Liverpool ("Lion" und "Tiger") |
| Messingguß |
1838 |
Beginn |
1839 |
Umfirmierung |
Lt. [Leeds Mercury, 02.09.1837] |
| Pumpen |
1838 |
Beginn |
1839 |
Umfirmierung |
Lt. [Leeds Mercury, 02.09.1837] |
| Transmissionen |
1838 |
Beginn |
1839 |
Umfirmierung |
Lt. [Leeds Mercury, 02.09.1837]: Shafting and Gearing |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
|
