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Edward Field
| Name | Edward Field |
| Ortssitz | London |
| Ortsteil | Adelphi |
| Straße | Buckingham Street |
| Art des Unternehmens | Zivilingenieur |
| Anmerkungen | Erfinder eines Wasserrohrkessels mit konzentrischen Umlaufrohren. Machte seine Lehre bei Napier. Das Patent von 1864 wurde zusammen mit den Feuerspritzen-Herstellern Moses und Richard Moses Merryweather angemeldet. Fraglich, ob es sich bei dem Patentinhaber von 1862 und dem von 1893 - 1905 um den SELBEN Edward Field handelt. Dem Erscheinungsdatum des Nachrufs zufolge in der zweiten Hälfte 1908 verstorben. |
| Quellenangaben | [Engineer 27.11.1908: Nachruf] https://www.gracesguide.co.uk/Edward_Field; https://patents.google.com/patent/US44877 |
| Zeit |
Ereignis |
| 1862 |
Edward Field, Moses Merryweather und andere erhalten das britische Patent 2956 für einen Wasserrohrkessel mit Field-Rohren: Zwei Wasserrohre sind konzentrisch ineinandergesteckt, und das innere (D= 3/4") ist unten offen, das äußere hat 1" Durchmesser. Durch dieses innere sinkt das Wasser aus einer oberen Trommel nach unten und steigt nach der Erwärmung als Dampf-Wasser-Gemisch im äußeren, ringförmigen Raum nach oben |
| 01.11.1864 |
Die Feuerspritzen-Hersteller Moses und Richard Moses Merryweather erhalten zusammen mit Edward Field das U.S.-Patent 44.877 für einen verbesserten Schnelldampferzeuger mit Field-Rohren: Zwei Wasserrohre sind konzentrisch ineinandergesteckt, und das innere ist unten offen. Durch dieses innere sinkt das Wasser aus einer oberen Trommel nach unten und steigt nach der Erwärmung als Dampf-Wasser-Gemisch im äußeren, ringförmigen Raum nach oben |
| 28.06.1893 |
Anmeldung des britischen Patents Nr. 12707 "Improvements in locomotive engines" durch Edward Field, James Musgrave, George Dixon und Francis Sanders Morris |
| 27.03.1901 |
Anmeldung des britischen Patents Nr. 6463 "Improvements in the method of and means for the prevention of steam condensation in locomotive and other non-condensing steam engines" durch Edward Field und Francis Sanders Morris |
| 07.02.1902 |
Anmeldung des britischen Patents Nr. 3129 "Improvements in or pertaining to explosion engines and motive fluid therefor" durch Edward Field, Francis Sanders Morris und Ernest John Hunter |
| 04.03.1905 |
Anmeldung des britischen Patents Nr. 4532 "Improvements in or relating to internal combustion engines" durch Edward Field und Francis Sanders Morris. |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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