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Mährisch-Schlesische Nordbahn
| Name | Mährisch-Schlesische Nordbahn |
| Ortssitz | Prerau (Mähren) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Selbständiges Unternehmen der "Kaiser-Ferdinands-Nordbahn" (KFNB). Sitz der Gesellschaft unbekannt. Strecken: Brünn–Olmütz–Sternberg (Brno–Olomouc–Šternberk): 114,928 km und Nezamislitz–Prerau (Nezamyslice–Přerov): 27,313 km. 1906 verstaatlicht. |
| Quellenangaben | https://de.wikipedia.org/wiki/Mährisch-Schlesische_Nordbahn [Reichs-Gesetzblatt für das Kaiserthum Österreich (1867) 171: Konzessionsurkunde] |
| Zeit |
Ereignis |
| 06.05.1867 |
Erteilung der Konzession |
| 1869/70 |
Inbetriebnahme der Strecken |
| 1872 |
F. Krizík wechselt zur "Mährisch-Schlesischen Eisenbahn" nach Jägerndorf (Krnow) |
| 01.01.1906 |
Die Bahn wird zusammen mit der "Kaiser Ferdinands-Nordbahn" verstaatlicht |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1870 |
Inbetriebnahme |
1906 |
verstaatlicht |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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