Matthew Baird

Allgemeines

NameMatthew Baird
OrtssitzPhiladelphia (Penns.)
OrtsteilFrancisville
StraßeBroad Street 814 N
Art des UnternehmensLokomotiv-Industrieller
Anmerkungen1817 - 1877. Lokomotivbauer, Teilhaber an den "Baldwin Locomotive Works". Wohnte seit 1864 in der Broad Street.
Quellenangaben[Onofino: Pennsylvania biographical dictionary I (1990) 60]




Biografie

Zeit Ereignis
1817 Geburt von Matthew Baird in Derry (Irland)
1821 Die Familie von Matthew Baird zieht nach Philadelphia
1834 Matthew Baird beginnt eine Lehre bei der "New Castle Manufacturing Company" in Delaware (bis 1836)
1836 Matthew Baird wird Betriebsleiter der Werkstätten der "Newcastle and Frenchtown Railway"
1838 Matthew Baird wird Vorarbeiter in der Lokomotivfabrik von Baldwin
1842 Baird ist Mit-Erfinder eines Funkenfängers, der als "Franch and Baird stack" bekannt wird
Anfang 1853 Matthew Baird, der mit dem Unternehmen schon seit 1836 verbunden ist, erwirbt Anteile an den "Baldwin Locomotive Works" und wird Teilhaber. Die Firma lautet "M. W. Baldwin & Co."
1854 Baird macht Versuche mit Feuerschirmen aus Blech zur Verbesserung der Verbrennung bei Anthrazitfeuerung bei Lokomotiven der "Germantown and Norristown Railroad". Daraufhin führt er den Feuerschirm aus feuerfesten Steinen bei zwei Lokomotiven für die "Pennsylvania Railroad" ein. Die Einrichtung bewährt sich sehr und wird auch in andere Lokomotiven eingebaut.
1867 Nach dem Tod von Mathias W. Baldwin wird Matthew Baird Inhaber der Fabrik unter der Firma "The Baldwin Locomotive Works" mit "M. Baird & Co." als Eigentümer. George Burnham (Leiter der Finanzen) und Charles T. Parry (Haupt-Betriebsleiter) sind die Teilhaber von Baird.
1873 Matthew Baird verkauft seine Anteile an der Lokomotivfabrik Baldwin an George Burnham, Charles T. Parry und Edward H. Williams, welche das Unternehmen in "Burnham, Parry, Williams & Co." umbenennen
18.05.1877 Tod von Matthew Baird




Genealogie / Bezüge zu


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge Firma / Person Kommentar
  dort tätig zuvor Baldwin Locomotive Works  
  dort tätig zuvor Pennsylvania Railroad