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Morgan & Garrison
| Name | Morgan & Garrison |
| Ortssitz | USA |
| Art des Unternehmens | Schiffsunternehmen |
| Anmerkungen | Als Geschäftspartnerschaft von Charles Morgan (s.d.) und Cornelius Kingsland Garrison (+1885, seit 1853 Bürgermeister von San Francisco). Sie betrieben im Auftrag von Vanterbilt die "Accessory Transit Co." und spätere "Nicaragua Steamship Line" für den Transkontinentalverkehr nicht über Panama, sondern über Nicaragua. |
| Quellenangaben | https://de.wikipedia.org/wiki/Charles_Morgan [Baughman: Charles Morgan and the development of southern transportation (1968)] |
| Zeit |
Ereignis |
| 1853 |
Als Cornelius Vanderbilt zu einer längeren Geschäftsreise nach Europa aufbricht, überträgt er die Verantwortung über sein Unternehmen "Accessory Transit Co." an "Morgan & Garrison". Dieses Unternehmen soll eine Passagierverbindung von New York City nach Kalifornien ermöglichen und setzt dabei auf Flußboote und Postkutschen durch Nicaragua. Diese Verbindung soll schneller sein als eine Alternative über Panama. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Schiffsverkehr |
1853 |
i.A. von Vanderbilt |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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