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Schleswigsche Eisenbahn
| Name | Schleswigsche Eisenbahn |
| Ortssitz | Flensburg |
| Art des Unternehmens | Eisenbahnunternehmen |
| Anmerkungen | Verwaltete die Eisenbahnen im Herzogtum Schleswig als Aktiengesellschaft, nachdem Preußen 1864 die Verwaltung von Schleswig übernahm. Übernahm die "König Frederik VII. Südschleswigsche Eisenbahn" (vormals "Flensburg-Husum-Tönninger Eisenbahngesellschaft" (FHTE). Seit 1885 an die Preußische Staatsbahn. |
| Quellenangaben | https://de.wikipedia.org/wiki/Schleswigsche_Eisenbahn |
| Zeit |
Ereignis |
| 08.09.1852 |
Erteilung der dänischen Konzession für die Strecken Rendsburg - Owschlag, Eggebek - Flensburg, Ohrstedt - Husum - Tönning und Hafenbahn Tönning an Baron Morton Peto in London (Peto, Brassey and Betts, ein englisches Baukonsortium) |
| 20.03.1854 |
Die Konzession von 1852 wird auf die "Flensburg-Husum-Tönninger Eisenbahn-Gesellschaft" übertragen |
| 20.03.1865 |
Die Konzession der "Südschleswigschen Eisenbahn-Gesellschaft" geht auf die "Schleswigsche Eisenbahn-Gesellschaft" über |
| 01.01.1870 |
Die "Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft" übernimmt den Betrieb |
| 23.02.1885 |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 282,23 km und die Kaufsumme 19.881.000 Mark |
| 01.03.1885 |
Die Strecken gehen in das Eigentum des preußischen Staates über. |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1865 |
Übernahme |
1885 |
verstaatlicht |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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