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Friedrich von Lössl
| Name | Friedrich von Lössl |
| Ortssitz | Wien |
| Art des Unternehmens | Eisenbahningenieur |
| Anmerkungen | 1817-1907. Lebte in München, Salzburg, Linz (Donau), Immenstadt, Wien und (Bad) Aussee (verbrachte dort seinen Lebensabend). War als Ingenieur in Bayern (Strecke München - Salzburg) und Österreich (Kaiserin Elisabeth-Bahn, Salzkammergutbahn) und um 1873 als Chefingenieur der "k.k. priv. Franco-Österreichischen Bank", Wien I., Zelinkagsse 14, tätig. Erfinder einer Uhr, die sich durch Luftdruck- und Temperaturschwankungen selbst aufzieht. |
| Quellenangaben | https://de.wikipedia.org/wiki/Friedrich_von_Lössl [Amtl. Cat. d. Ausst. d. Kgr. u. Länder Österreichs (1873) 431] [Blätter für Technikgeschichte 10 (1948) 2] |
| Zeit |
Ereignis |
| 14.01.1817 |
Geburt von Friedrich von Lössl in Weiler im Allgäu als Sohn von Josef Valentin Johann Baptist Ritter von Lössl. - Er besucht das "Alte Gymnasium" in München. |
| 1841 |
Friedrich von Lössl schließt sein Studium an der Universität und an der Polytechnischen Schule München ab. - Er ist anschließend für 15 Jahre als Eisenbahn- und Hochbauingenieur für die Planung und den Bau von Eisenbahnlinien und Brücken in Bayern tätig - schon ab 1839 als Ingenieurassistent an der Bahnstrecke München - Augsburg in Lochhausen und Nannhofen; 1841/42 Strecke Augsburg - Donauwörth. |
| 1856 |
Friedrich von Lössl wechselt als Ingenieur I. Klasse nach Österreich zur Kaiserin-Elisabeth-Westbahn |
| 1859 |
Friedrich von Lössl zieht nach Wien |
| 1862 |
Verleihung einer Medaille in London für die Darstellung der Terrainaufnahme mit Höhenschichtenlinien-Plänen |
| März 1871 |
Lössl tritt endgültig aus der Verwaltung der Kaiserin Elisabeth-Bahn (Westbahn) aus und wird Chefingenieur der "k.k. priv. Franco-Österreichischen Bank". Ihm wird sofort die Überwachung des Bahnbaues Karlstadt - Ogulin übertragen, deren Baukosten weit überschritten waren. |
| 1873 |
Verleihung einer Goldmedaille auf der Weltausstellung in Wien für die Methode der Planung von Eisenbahntrassen mit Schichtenreliefs |
| 28.10.1880 |
Patent auf eine "autodynamische Uhr", die sich selbst aufzieht |
| 14.05.1907 |
Tod von Friedrich von Lössl in Wien an einer Lungenentzündung |
| 05.10.1913 |
Enthüllung einer Gedenktafel Fr. v. Lössl an der Villa Gentiana in Bad Aussee |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
| ZEIT | 1873 |
| THEMA | auf der Weltausstellung Wien |
| TEXT | Graphische Darstellung der Terrainaufnahme, welche für den Übergang der Salzkammergutbahn über
das Hausruck-Gebirge angefertigt wurde, nach der Methode von Isopeden- oder Isohypsen-Plänen. Als Erläuterung hierzu eine plastische Darstellung des Gegenstandes nach der nämlichen Methode und endlich ein hieraus gewonnenes photographisches Isopedenplan-Relief, als erste Probe, wie komplizierte Terrainverhältnisse und deren Höhenlagen in exakter Weise zur allgemeinen verständlichen Anschauung gebracht werden können. Der Aussteller beschäftigt sich seit dem Jabre 1841 mit Terrainaufnahmen nach der vorgelegten Methode, hat seit dieser Zeit die deren allgemeine Verbreitung zu technischen Zwecken verfolgt und zur Anfertigung von isopedischen und isohypsischen Reliefs besondere Vorrichtungen und Maschinen konstruiert, vermöge derer allein die minutiös genaue horizontalo und vertikale Konfiguration von Terrainoberflächen nachgebildet und möglichst rasch vervielfältigt werden kann. |
| QUELLE | [Amtlicher Catalog der Ausstellung der im Reichsrathe vertretenen Königreiche und Länder Österreichs (1873) 431] |
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