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Karl Wiener
| Name | Karl Wiener |
| Ortssitz | Mannheim |
| Art des Unternehmens | Architekt |
| Anmerkungen | Industrie- und Brücken-Architekt (1879 - 1928). Ließ sich nach seiner Ausbildung spätestens 1907 in Mannheim als freiberuflich tätiger Architekt nieder, bereits 1909 war er Mitglied der Ortsgruppe Mannheim des Bundes Deutscher Architekten (BDA). |
| Quellenangaben | http://de.wikipedia.org/wiki/Karl_Wiener_%28Architekt%29 |
| Zeit |
Ereignis |
| 12.05.1879 |
Geburt von Karl Wiener in Burtscheid |
| 1907 |
Karl Wieners Entwürfe für eine nicht genauer benannte Arbeitersiedlung in Mannheim werden in der Fachpresse veröffentlicht. |
| 1913-15 |
Karl Wiener übernimmt die architektonische Ausgestaltung der Hindenburgbrücke bei Rüdesheim (1913?1915), wahrscheinlich in enger Zusammenarbeit mit der Bauunternehmung "Grün & Bilfinger". |
| 1913 |
Karl Wiener entwirft das Vereinshaus des Mannheimer Rudervereins Amicitia, am Neckar gelegen. |
| 1916-18 |
Bau der der "Kronprinzenbrücke" bzw. "Kronprinz-Wilhelm-Brücke" bei Urmitz (1916?1918), architektonische Ausgestaltung durch Karl Wiener in Mannheim, wahrscheinlich in enger Zusammenarbeit mit der Bauunternehmung "Grün & Bilfinger" |
| vor 1917 |
Errichtung verschiedener Bauten der Luftschiffwerft Schütte-Lanz in Mannheim-Rheinau durch Karl Wiener |
| 01.09.1919 |
Inbetriebnahme der der "Ludendorff-Brücke" in Remagen (erbaut 1916 ? 1919; am 1. Sept. 1919 eröffnet), architektonische Ausgestaltung durch Karl Wiener in Mannheim, wahrscheinlich in enger Zusammenarbeit mit der Bauunternehmung "Grün & Bilfinger". Sie ist 325 m lang, ihre lichte Höhe über dem normalen Wasserstand des Rheines beträgt 14,80 m, der höchste Punkt des Bogens beträgt 29,25 m. Die Brücke umfaßt zwei Eisenbahngleise und einen Fußgängersteg. Sie gilt als eine der schönsten Stahlbrücken über den Rhein. |
| 1921-1923 |
Errichtung der Gebäude des Großkraftwerks Mannheim mit neoklassizistischer Fassadengestaltung durch den Architekten Karl Wiener |
| 1928 |
Tod von Karl Wiener in Mannheim |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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