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Matthias Reinscher
| Name | Matthias Reinscher |
| Ortssitz | Wien |
| Art des Unternehmens | Konstrukteur und Industrieller |
| Anmerkungen | 1785 - 1861. Maschinenbauer, einer der Gesellschafter der Holzzerkleinerungsanstalt "Phorus" und vielseitiger Industrieller. Baute u.a. das erste Puddlingwerk in Österreich (Wittkowitzer Eisenwerk), ein Blechwalzwerk und eine Wasserhebemaschine in Kremsier (Mähren), ferner Wasserhaltungen, Dampfmaschinen, Wasserräder. Unbekannt, wo dieser Maschinenbau erfolgte. |
| Quellenangaben | Technisches Museum Wien, Archiv (Personenmappe) / http://austria-forum.org |
| Zeit |
Ereignis |
| 1795 |
Geburt |
| 1817 |
M. Reinscher beginnt am k. k. Polytechnischen Institut als Assistent des Faches Maschinenlehre sowie in der Modellwerkstätte. |
| 1821 |
Ende der Tätigkeit von M. Reinscher am k. k. Polytechnischen Institut als Assistent des Faches Maschinenlehre. Er war an den ersten Versuchen für Gasbeleuchtung und Dampfheizung wesentlich beteiligt. |
| 1825 |
Ende der Amtszeit von M. Reinscher als Maschineninspektor der Donau-Dampfschiffahrtsgesellschaft. Er erhält ein Patent für eine oszillierende Schiffsdampfmaschine. |
| 1833 |
Matthias Reinscher trassiert die Kaiser Ferdinand Nordbahn von Wien nach Bochnia. |
| 1838 |
Matthias Reinscher baut das Wasser[kraft?]werk der Pittener Papierfabrik um, wodurch sich die Effektivität mehr als verdoppelt. |
| 1840 |
Matthias Reinscher wird Direktor der Marienthaler Eisenwerke, Erz- und Steinkohlengruben. |
| 1842 |
Ende der Amtszeit von Matthias Reinscher als Direktor der Marienthaler Eisenwerke, Erz- und Steinkohlengruben. |
| 1842-1847 |
M. Reinscher konstruiert in Russland Heizungs- und Feuerungsanlagen, beschäftigt sich mit der Trockenlegung von Mooren und der Verwendung von Torf als Heizmaterial, mit der Porzellanerzeugung und baut zahlreiche Fabriken verschiedener Branchen. |
| 1848-1854 |
Matthias Reinscher ist Konsulent für das k.k. Münz- und Bergwesen und projektiert ein neues Eisenwerk in Ungarn. |
| 1861 |
Tod |
| Tätig |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Blechwalzwerke |
1822 |
tätig |
1829 |
1822-1829: eines |
in Lilienfeld, für Wasserkraft |
| Dampfmaschinen |
1822 |
tätig |
1829 |
1822-1829: 15 Stück |
6 - 30 PS. Produktionsstätte unbekannt |
| Pferdebahnwagen |
1822 |
tätig |
1829 |
für Linz-Budweis |
mit schmiedeeisernen Rädern |
| Pumpwerke für Bergwerke |
1822 |
tätig |
1829 |
1822-1829: 6 Stück |
für Steinkohlen- und Silberbergwerke |
| Wasserräder |
1822 |
tätig |
1829 |
1822-1829: 45 Stück |
6 bis 80 PS |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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