Società della Ferrovia Locarno?Ponte Brolla?Bignasca

Allgemeines

NameSocietà della Ferrovia Locarno?Ponte Brolla?Bignasca
OrtssitzLocarno (Schweiz)
Art des UnternehmensEisenbahnunternehmen
AnmerkungenGegr. 12.07.1903. Auch als "Maggiatalbahn" bezeichnet. Meterspurbahn, Länge ab Ponte Brolla: 23,6 km, 1907 bis 1923/25: Wechselstrom 800 V (Stadtgebiet) bzw. 5000 V (überland), 20 Hz; dann 1200 V Gleichstrom (wie Centovalli-Bahn), Seitenfahrleitung. Strecke ab Ponte Brolla 1965 aufgehoben; in Ponte Brolla Depot der FART.
Quellenangaben[Wägli: Schienennetz Schweiz (1980) 93]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
02.09.1907 Eröffnung der elektrischen Bahn Locarno San Antonio - Bignasco (bis 1965)
02.09.1907 Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Locarno S. Antonio - Bignasco (mit der Streckeneröffnung) mit Drehstrom 5000 V, 26 Hz (Spannung zwischen Locarno Stazione und Locarno San Antonio 800 V) für LPB-Züge. (seit 1923 1200 V Gleichstrom)
03.07.1908 Seither fahren die Züge Locarno - Bignasco bis und ab Locarno Stazione auf dem TLo-Gleis über die Piazza Grande.
27.11.1923 Umstellung des elektrischen Betriebs der Strecke Locarno S.Antonio - Bignasco von Wechselstrom auf Gleichstrom 1200 V
08.04.1927 Die Züge Locarno - Bignasco fahren bis und ab Locarno Stazione auf dem FRT-Gleis via Macello
01.01.1949 Anschluß an "Ferrovie regionali ticinesi"




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Eisenbahnverkehr 1907 Betriebseröffnung 1949 Umwandlung in FRT  




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1949 Anschluß (Namensverlust) danach Ferrovie regionali ticinesi