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Vereinigte Pfälzische Eisenbahnen
| Name | Vereinigte Pfälzische Eisenbahnen |
| Ortssitz | Pfalz |
| Art des Unternehmens | Eisenbahngesellschaft |
| Anmerkungen | Entstanden 1870 durch Vereinigung von "Pfälzische Ludwigsbahn" (181 km) (s.d.), "Pfälzische Maximiliansbahn" (70 km) (s.d.) und "Gesellschaft der Pfälzischen Nordbahnen" (42 km). Lt. Prägesiegel von 1874 auch bezeichnet als "Königl. Bayer. Pfälzische Eisenbahnen". Da eine Unterscheidung der Lokomotivlieferungen an die Vorgänger-Bahnen kaum möglich ist (die Lieferbücher enthalten nur "Pfalz" oder "Pfalzbahn"), sind hier die Lok-Lieferungen bereits seit 1855 zusammengefaßt. Seit 1909 verstaatlicht als "Bayerische Staatseisenbahnen" (s.d.) |
| Quellenangaben | [Mühl: Pfalzbahn 1982)] Wikipedia |
| Zeit |
Ereignis |
| 1844 |
Bildung der Gesellschaft beim Bau der Pfälzischen Ludwigsbahn |
| 1855 |
Die Pfalzbahn übernimmt auch die Betriebsführung und Verwaltung der Maximiliansbahn-Gesellschaft |
| 1862 |
Ernennung Albert von Jägers zum königlichen Regierungsrat |
| 01.04.1869 |
Jakob Lavale wird Direktionssekretär bei den Pfälzischen Eisenbahnen |
| 1870 |
Albert von Jäger wird Chef der Pfälzischen Eisenbahnen |
| 1871 |
Jakob Lavale wird bei den Pfälzischen Eisenbahnen zum Inspektor befördert |
| 1874 |
Beförderung von Jakob Lavale zum Oberinspektor der Pfälzischen Eisenbahnen |
| 1880 |
Ernennung A. v. Jägers zum Regierungsdirektor |
| 1880 |
Jakob Lavale wird Direktionsrat bei den Pfälzischen Eisenbahnen |
| 1883 |
Jakob Lavale wird stellvertetender Direktor bei den Pfälzischen Eisenbahnen |
| 19.02.1884 |
Tod des Leiters der Pfälzischen Eisenbahnen, Albert von Jäger, in Ludwigshafen, nachdem er in der Nacht von einer Lungenlähmung befallen wurde; er stirbt daran nach sechsstündigem Leiden im 70. Lebensjahre |
| 13.03.1884 |
Nach dem Tod von A. v. Jäger wird Jakob Lavale wird Direktor der Pfälzischen Eisenbahnen |
| 04.05.1886 |
Der Königlich Bayrische Verwaltungsgerichtshof verpflichtet die Königlich Pfälzischen Eisenbahnen zur Erbauung des Viaduktes nach dem Hemshof in Ludwigshafen. - Er wird 1888 fertiggestellt. |
| 31.12.1908 |
Bei der Verstaatlichung Pfalzbahn scheidet Ritter von Lavale aus dem Staatsdienst aus und zieht nach Heidelberg |
| 01.01.1909 |
Verstaatlichung und Umwandlung in die "Königlich Bayerische Eisenbahndirektion Ludwigshafen" als Teil der Bayerischen Staatseisenbahnen |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
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Verwaltung der pfälzischen Privatbahnen |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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