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Verkehrsaktiengesellschaft Nürnberg
| Name | Verkehrsaktiengesellschaft Nürnberg |
| Ortssitz | Nürnberg |
| Straße | Südliche Fürther Str. 5 |
| Postleitzahl | 90429 |
| Internet-Seite | www.vag.de |
| Art des Unternehmens | Nahverkehrsbetrieb |
| Anmerkungen | Postfach 81 02 20, 90338 Nürnberg |
| Zeit |
Ereignis |
| 1959 |
Aus den Städtischen Werken Nürnberg gehen die selbständigen Unternehmen VAG Verkehrs-Aktiengesellchaft und EWAG Energie- und Wasserversorgung hervor. |
| 1961 |
Erstmals fahren Gelenkbusse durch die Stadt |
| 1962 |
Der Oberleitungsbusverkehr wird wieder eingestellt |
| 1963 |
Der Stadtrat beschließt den Bau einer Unterpflasterstraßenbahn mit kreuzungsfreier Gleisführung in den Tunnelstrecken |
| 1965 |
Die Pläne für den Bau einer Unterpflasterstraßenbahn werden vom Stadtrat verworfen, und es wird der Bau einer klassischen U-Bahn beschlossen. |
| 1967 |
Die Straßenbahnen werden mit Funk ausgerüstet. Sie stehen mit einer Leitstelle in Verbindung |
| 1969 |
Die Schaffner werden eingespart. Der Fahrscheinverkauf erfolgt durch den Fahrer |
| 01.03.1972 |
Die U1 nimmt den Betrieb zwischen Langwasser Süd und Bauernfeindstraße auf |
| 1975 |
Die VAG erprobt erstmals in Deutschland die Drehstromtechnik in Schinenfahrzeugen |
| 21.01.1978 |
Die U1 erreicht die Altstadt mit den U-Bahnhöfen Hauptbahnhof, Lorenzkirche und Weißer Turm |
| 1979 |
Es beginnen die Bauarbeiten für eine zweite U-Bahn-Linie (U2-Südast) zwischen Rochusfriedhof und Plärrer |
| 23.09.1980 |
Eröffnung des U-Bahnhofs Plärrer |
| 23.09.1980 |
Mit der Eröffnung des U-Bahnhofs Plärrer wird der Straßenbahnbetrieb in der Altstadt eingestellt |
| 1982 |
Nach 15 Jahren Bauzeit ist die ersten U-Bahn-Linie mit knapp 14 km Länge und 21 Stationen auf Nürnberger Gebiet fertiggestellt |
| 07.12.1985 |
Das Jubiläumsjahr der deutschen Eisenbahn wird zum 150. Geburtstag in Fürth (Bayern) mit einem Festakt aus Anlaß der Einweihung des neuen U-Bahn-Bahnhofs Fürth Hauptbahnhof beendet. Vor 150 jahren endete hier auch die erste Fahrt des "Adler" auf der Strecke der Ludwigsbahn zwischen Nürnberg und Fürth - allerdings oberirdisch. |
| 19.12.1986 |
15 Städte und Kreise, der Bund und der Freistaat Bayern unterzeichnen die Verträge zur Gründung eines Verkehrsverbundes Im Großraum Nürnberg (VGN). |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Nahverkehr |
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Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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