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Harland & Wolff Ltd.: Schiffsdampfmaschinen
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| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschinen |
| Hersteller | Harland & Wolff Ltd. |
| Herstellort | Belfast |
| Bauzeit | 1910-12 |
| Fabrik-Nummer | 401 |
| Beschreibung | Stehende Vierzylinder-Dreifachexpansionsmaschinen als Backbord- und Steuerbordmaschinen des Dampfers "Titanic". Jeder Zylinder ruht auf zwei unten gegabelten Ständern auf dem Grundrahmen. Die Niederdruckzylinder sind an den Enden jeder Maschine. Leistung je Maschine 15.000 PS. Die Schrauben haben 23,5' = 7168 mm Durchmesser und drei Blätter. Die Maschinen arbeiten als Gegendruckmaschinen; der Abdampf mit 0,6 bar wird einer mittigen Abdampfturbine (Bauart Parsons) zugeführt, die mit 127 U/min die mittlere Schraube antreibt. |
| Anmerkungen | Füt "Titanic". Dampferzeuger: 24 Zweiender-Kessel (l= 6096 mm, D= 5105 mm) mit 2x 3 Flammrohren und 5 Einender-Kessel (l= 3581 mm, D= 5105 mm) mit 3 Flammrohren; Druck: 215 psi |
| Quelle | [Engineering (26.05.1911): White Star Liner "Titanic"] Internet |
| Normalleistung [PS] | 15000 |
| Steuerungsbauart | Umsteuerung |
| Zylinderzahl | 4 |
| Expansionsstufen | 3 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 1372 |
| MD-Zylinderdurchmesser [mm] | 2134 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 2464 |
| Kolbenhub [mm] | 1905 |
| Dampfdruck [bar] | 15.1 |
| Kondensation | Abdampfturbine |
| Abtrieb | Schiffsschraube |
| Drehzahl [U/min] | 77 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Dampfer "Titanic" |
Weltmeere |
1912 |
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mit dem Schiff neu geliefert |
nach Untergang am 15.04.1912 im Wrack in ca. 3800 m Tiefe vorhanden |
| Oceanic Steam Navigation Co. |
Liverpool |
1912 |
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Harland & Wolff, Belfast |
nach Untergang am 15.04.1912 im Wrack in ca. 3800 m Tiefe vorhanden |
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