|
|
Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G.: Dampfmaschine
Zum Vergrößern Bild anklicken
|
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | Maschinen- & Armaturenfabrik vorm. C. Louis Strube A.-G. |
| Herstellort | Magdeburg |
| Bauzeit | 1891 |
| Beschreibung | Stehende Verbundmaschine. Grundrahmen und beide Ständer bestehen aus 1 Gußstück. In den Ständern sind gebohrte Kreuzkopfführungen. Die Grundplatte hat drei Kurbelwellenlager; ein weiteres Stehlager ist vorhanden. Der Hochdruckzylinder hat Barleben'sche Schiebersteuerung: ein Grundschieber mit zwei Kanälen je Zylinderseite und ein Deckschieber in Form von gegenläufigen Schraubenwendeln. Beide werden durch je einen Exzenter verdreht. Die Wendel wird durch Längsverzahnung und ein angreifendes, vom Regler verstelltes Zahnsegment verdreht und verändert hierdurch die Expansionsverhältnisse. Dieser Zahntrieb ist im Schieberkasten. Der ND-Zylinder hat einfachen Kanalschieber. Das Schwungrad hat hohlgegossene Arme. Die Maschine treibt zwei Generatoren verschiedener Systeme von Gebr. Naglo, Berlin: einen direkt auf der Welle und einen über Riemen. Der Maschinenrahmen bildet ein einziges in Hohlguss ausgeführtes Gusstück und trägt auf der unteren Platte die drei Lager zur Aufnahme der Maschinenwelle, deren Schalen aus Phosphorbronze gefertigt sind. In den Ständern befinden sich die zylindrisch ausgebohrten Kreuzkopfgleitbahnen, welche durch Wegfall der sonst üblichen Säulenanordnung gestatten, dass die Kreuzköpfe doppelt geführt werden und damit den beweglichen Maschinentheilen eine äußerst sichere Führung geben. Die beiden Zylinder sind unter sich in einer Kanalausbauchung, welche um diese herumläuft, fest verschraubt und bilden innerhalb dieser Verschraubung den Zwischenbehälter; sie sind dann auf dem Maschinengestell gemeinschaftlich befestigt, mit Filz isoliert und mit einem unoxydierbaren Stahlblechmantel umkleidet. Die Schwungradwelle ist doppelt gekröpft, und die Kurbeln sind zwecks annähernder Aufhebung bzw. Ausgleichung der arbeitenden Kräfte gegenseitig um 180° versetzt. Das zur Fortdrückung mit Zähnen versehene, ballig abgedrehte Schwungrad ist in den Armen hohl gegossen, die Nabe mit schmiedeeisernen Schrumpfringen umgeben und besitzt ein Gewicht von etwa 1000 kg. Die beiden Kreuzköpfe sind aus Stahlfaçonguss hergestellt und haben zum Ausgleich eintretender Abnutzungen auf beiden Gleitflächen nachstellbare gußeiserne Gleitschuhe. Die aus bestem Feinkerneisen geschmiedeten Pleuelstangen tragen oben und unten ebenfalls Lager aus Phosphorbronze; Kreuzkopfzapfen und Kolbenstange sind aus bestem Gusstahl angefertigt und letztere in die Kreuzköpfe mit Gewinde eingeschraubt, sowie durch Gegenmuttern gegen Verdrehungen gesichert. Der Regulator der Maschine wird mittels Schraubenräder direkt von der Schwungradwelle angetrieben und überträgt seine Verstellungskraft auf die beiden Expansionsschieber unter Vermittelung einer Spindel, an deren im Inneren des Schieberkastens befindlichen Ende ein Zahnrad aufgekeilt ist, welches mit dem Zahnkranz einer hohlen Welle in Eingriff steht; letztere ist unverschiebbar, aber leicht drehbar auf der Expansionsschieberstange angeordnet, sowie mit einem links- und rechtsgängigen Schraubengang ausgerüstet, dessen Ganghöhe dem Muttergewinde in den beiden Expansionsschiebern entspricht. Eine Verdrehung der hohlen Welle veranlaßt somit eine Verstellung der beiden Expansionsschieber, wodurch die Füllung verändert wird. Die Spindel führt sich in einer Metallhülse, welche in den Schieberkasten hineinreicht und an der unteren Wandung desselben mittels Flansches befestigt ist. Die innere Stirnfläche dieser Hülse ist derart geschliffen, dass ein am Zahnrade befindlicher Anlauf mit derselben eine Dichtung herbeiführt. |
| Anmerkungen | Dampfverbrauch bei 1/7 Füllung im ND-Zylinder: 13 kg/PSh (bezogen auf PSi) |
| Quelle | [Allg. Bericht Int. Elektrotechn. Ausstellung (1893) 186] [Dinglers polytechnisches Journal 283 (1892) 5] |
| Normalleistung [PS] | 60 |
| Steuerungsbauart | HD: Expansionsschieber (Barleben); ND: Trick-Schieber |
| Regelungsbauart | Gewichtsregler |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 270 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 375 |
| Kolbenhub [mm] | 350 |
| Abtrieb | 2 Generatoren (1 direkt, 1 über Riemen) |
| Drehzahl [U/min] | 200 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Elektrotechnische Ausstellung Frankfurt 1891 |
Frankfurt |
1891 |
1891 |
Neu von Strube, Magdeburg |
unbekannt |
|
