|
|
Kette, Deutsche Elbschiffahrts-Gesellschaft: Schiffsdampfmaschinen
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschinen |
| Hersteller | Kette, Deutsche Elbschiffahrts-Gesellschaft |
| Herstellort | Dresden |
| Bauzeit | um 1900 |
| Beschreibung | Zwei stehende Verbundmaschinen mit gußeisernem Grundrahmen und fünf schlanken Säulen aus Stahl. Marine-Kreuzköpfe, einfache Schieber, Klug-Umsteuerung. Drehzahl: 225-250 U/min. An die Zentralkondensation des Schiffs angeschlossen. Zum Antrieb der Turbinenpropeller für die Talfahrt des Schiffs. |
| Anmerkungen | Turbinenpropellermaschinen des Kettendampfers V (l= 50 m, b= 7,40 m, Tiefgang: 0,56 m). Kessel: zylindrischer Röhrenkessel mit Flammrohr, H= 56 qm, R= 1,78 qm |
| Quelle | [VDI 1901) 582] |
| Normalleistung [PS] | 65 |
| Steuerungsbauart | einfache Schieber mit Klug-Umsteuerung |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 180 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 330 |
| Kolbenhub [mm] | 250 |
| Dampfdruck [bar] | 10 |
| Kondensation | Zentral |
| Abtrieb | Turbinenpropeller |
| Drehzahl [U/min] | 250 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Königlich Bayerische Kettenschleppschffahrt |
Bayern |
|
|
um 1900 von "Kette", Dresden |
unbekannt |
|