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Friedrich-Wilhelms-Hütte: Dampffördermaschine
| Bezeichnung | Dampffördermaschine |
| Hersteller | Friedrich-Wilhelms-Hütte |
| Herstellort | Mülheim |
| Bauzeit | 1877/95 |
| Beschreibung | Zwillingsmaschine, Abdampfverwertung für Heizung. Baumann-Sicherheitsapparat, Seilgewicht: 6,5 kg/m, Nutzlast: 3300 kg, Korb mit 3 Tragböden und 2 Wagen auf einem Boden (hintereinander); höchstzulässige Personenzahl auf dem Korb: 24 Personen. - Die Maschine von Schacht III hat um 1899 identische Zylinder-Daten, fördert aber nur 4 Wagen aus 470 m Teufe und hat 6,2 kg/m Seilgewicht. |
| Anmerkungen | Auf Schacht I. Wurde 1895 durch die Eisenhütte Prinz Rudolph umgebaut; dann wohl die Koepe-Verbundmaschine d= 920/1330 mm, h= 1900 mm (s.d.). |
| Quelle | [Zahlentafel 10: Fördermaschinen] [Entw. niederrh.-westf. Steinkohlenbergbau 5 (1902) 463] |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 800 |
| Kolbenhub [mm] | 1960 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 6400 |
| Dampfdruck [bar] | 8 |
| Kondensation | Abdampf für Heizung |
| Abtrieb | Koepescheibe (vmt. ab 1895) |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Zeche Schlägel und Eisen, Schacht 1/2 |
Herten |
1877 |
1895 |
neu von Friedr.-Wilhelms-Hütte |
Umbau in Verbundmaschine (s.d.) durch EPR |
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