|
|
J. & W. McNaught: Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | J. & W. McNaught |
| Herstellort | Rochdale |
| Bauzeit | 1907 |
| Beschreibung | Horizontale Tandem-Verbundmaschine mit flachem Bajonettrahmen. Der Niederdruckzylinder ruht auf dem Grundrahmen. Die Längswangen des Grundrahmens bilden die Kreuzkopfgleitbahnen; der breite Kreuzkopf hat nur unten Gleitschuhe, und an den breiten Kreuzkopfbolzen ist der Pumpenantrieb angehängt. Der Niederdruckzylinder hat Doppelschieber-Steuerung mit zwei Exzentern. Auf dem Schieberkasten sind zwei federbelastete Sicherheitsventile. Der Hochdruckzylinder steht auf separaten Füßen und ist mit dem hinten hochgezogenen Rahmen verschraubt. Er hat Corliss-Ausklinksteuerung. Der Antrieb erfolgt über teine tief liegende Steuerwelle, ein Kegelradgetriebe auf eine kurze, querliegende Welle mit zwei Exzentern (neben der Verbindung Rahmen/HD-Zylinder). Die beiden Exzenterstangen treiben über schwingende Segmente separat die Einlaß- bzw. Auslaßhähne. Das Segment für die Einlaßsteuerung ist in Zylindermitte, das Segment für den Auslaß ist unten. Der Kugelregler mit doppelt-konischem Muffengwicht steht auf einer hoohen Säule und wird über Kegelräder von der Steuerwelle angetrieben. Ein waagerechtes Gestänge mit zwischengeschalteter rahmenförmiger, Pendelstütte überträgt die Reglerstellung am ND-Schieberkasten vorbei über eine kleine Zwishcenwelle und Zahnsegmente auf den Ausklinkmechanismus der Einlaßhähne, die mit senkrechten Luftpuffern (unterhalb der Grundplatte) versehen sind. Das Schwungrad ist an den Seiten mit Holzverkleidung versehen; es ist ein Seilschwungrad (D= 15") mit 10 Seilrillen.
Technische Daten: 500 PS, p= 180 psi, Zylinderdurchmesser: HD: 15", ND: 31", h= 48". Seitlich am Schwungrad eine Andreh-Dampfmaschine mit einem oberen, horizontalen Zylinder der auf eine senkrechte Kurbelwelle mit Schwungrad unten wirkt; Kraftübertragung über ein Schneckengetriebe auf die Innenverzahnung des Schwungradkranzes. |
| Anmerkungen | Eine Maschine des Herstellers von 1907 war bis [ISSES (2001)] noch nicht bekannt |
| Quelle | [Merkblatt Museum of Science and Industry in Manchester (2005)] Dokumentation Gieseler (18.04.2008) |
| Normalleistung [PS] | 500 |
| Maximalleistung [PS] | 500 |
| Steuerungsbauart | HD: Corliss, ND: Schieber |
| Regelungsbauart | Kugelregler |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 381 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 787 |
| Kolbenhub [mm] | 1219 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 4575 |
| Dampfdruck [bar] | 12.65 |
| Kondensation | vorhanden |
| Abtrieb | Treibseile |
| Drehzahl [U/min] | 80 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Richard Barnes & Co., Firgrove Mill |
Rochdale |
1907 |
1972 |
neu von McNaught (als Ersatz für eine Balanciermaschine) |
Museum of Science and Industry, Manchester |
| Museum of Science and Industry |
Manchester |
1972 |
|
R. Barnes & Co., Firgrove Mill, Rochdale |
2008: betriebsfähig unter Dampf |
|
