Jos. L. Meyer, Maschinenfabrik, Schiffswerft und Kesselschmiede: Schiffsdampfmaschine

Bezeichnung	Schiffsdampfmaschine
Hersteller	Jos. L. Meyer, Maschinenfabrik, Schiffswerft und Kesselschmiede
Herstellort	Papenburg
Bauzeit	um 1920
Beschreibung	Stehende Verbundmaschine mit Klug'scher Umsteuerung. Im Grundrahmen sind drei Kurbelwellenlager; er hat auf der ND-Seite einen Anguß für das Achsiallager (Kammlager) der Schraubenwelle. Hinten sind mit 4 x 6 Schrauben zwei Einfachständer aufgeschraubt, die durch den Oberflächenkondensator miteinander verbunden sind. Der Antrieb der Luftpumpe und zwei Hilfspumpen erfolgt vom HD-Kreuzkopf über einen zweiarmigen Hebel (Balancier). Die kUrbeln sind um 90° versetzt. Der gemeinsame Schieberkasten (vmtl. Flachschieber) ist vor den Zylindern. Der Unsteuerhebel mit Handfalle und Rasten ist in der Mitte vor dem mittleren Kurbelwellelager. Durch die Hebelstellung wird die Lage des oberen Drehpunkts von Pendelstangen (je Zylinder eine) verstellt. An diese ist in der Mitte jeweils der Exzenterhebel angelenkt, und dessen Ende ist mit der entsprechenden (nach vorn gebogenen) Schieberschubstange verbunden. Deren Auf- und Abbewegung (= Schieberstellung) hängt sowohl von der Exzenterlage als auch von der Position der Steuerung (Füllung + Drehrichtung) ab.
Anmerkungen	Baujahr ca. 1920. War auf einem Monopolschlepper (Bugsierschiff) eingebaut
Quelle	Information Technikmuseum Magdeburg (08.11.2000) und Objektbeschriftung

Besitzer	Ort	Nr.	ab	bis	Herkunft	Verbleib
Technikmuseum Magdeburg	Magdeburg	1992		unbekannt	2014: vorhanden, im Depot