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Browett, Lindley & Co.: Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | Browett, Lindley & Co. |
| Herstellort | Eccles |
| Bauzeit | 1900 |
| Beschreibung | Senkrechte Schnelläufer-Verbundmaschine mit oben liegenden Zylindern und kastenförmigem Gehäuse. Leistung ca. 45 PS. Die Zylinder sind durch gedrungene Laternen damit verbunden. Das Gehäuse hat eine Teilfuge in Höhe der Kurbelwelle. Am freien Wellenende ist ein Achsenregler, der auf einen Drosselschieber wirkt. Am linken Ende ist eine Schwungscheibe. Dort ist ohne Zwischenlager ein zweipoliger Gleichstrom-Dynamo mit senkrechten Polen und breitem Kommutator von J. H. Holmes, Newcastle, gekuppelt (110 V, 250 A). Zylindermaße: d= 7" / 11", h= 6" |
| Quelle | http://en.wikipedia.org/wiki/Bolton_Steam_Museum; http://www.nmes.org/ |
| Normalleistung [PS] | 45 |
| Maximalleistung [PS] | 45 |
| Steuerungsbauart | vmtl. Kolbenschieber |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 178 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 279 |
| Kolbenhub [mm] | 152 |
| Abtrieb | Generator direkt |
| Drehzahl [U/min] | 560 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Bolton Technical College |
Bolton |
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1967 |
de Havilland Aircraft Co |
Northern Mill Engine Soc. |
| Northern Mill Engine Society |
Bolton |
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Lakefield Mill, Farnworth, Bolton (Zeit unbekannt) |
Bolton Steam Museum (s.d.) |
| Bolton Steam Museum |
Bolton |
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Lakefield Mill, Farnworth / Northern Mill Engine Society |
2007: vmtl. ausgestellt |
| Lakefield Mill |
Farnworth |
1900 |
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vmtl. neu von Browett Lindley |
De Havilland Aircraft Co, Lostock |
| de Havilland Aircraft Company |
Bolton |
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Thomas Nuttal, Farnworth |
Bolton Technical College |
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