John Petrie & Co.: Dampfmaschine

Bezeichnung	Dampfmaschine
Hersteller	John Petrie & Co.
Herstellort	Rochdale
Bauzeit	1841
Fabrik-Nummer	47
Beschreibung	Balanciermaschine, Nominalleistung: 25 PS. Mit getrennten Flachschiebern, gegossenem Balancier aus 1 Scheibe. Kolbenstangenführung durch Watt'sches Parallelogramm. Ballige Kurbelstange mit Kreuzprofil. Watt'scher Regler über der Kurbelwelle, der auf Drosselventil wirkt. Zylinderdurchmesser: 25 1/2"; Hub= 5ft. 20psi. Schwungrad: D= 16 ft, mit in die Nabe eingesetzten acht Speichen (Keilverbindungen) Am Schwungrad-Unfang ein Zahnkranz. Flachschieber; Schieber für jedes Ende des Zylinder, verbunden durch gußeiserne Säulen als Röhren. Steuerungsantrieb unterflur. Die Luftpumpe wird durch eine Stange vom Balancier angetrieben. [Watkins]: "... although a pusher engine was fitted to the crankshaft at one period, and later removed", p= 40 psi; Antrieb vom Zahnkranz auf dem Schwungrad zu einem Ritzel auf der Hauptwelle. Gebaut für 20 PS bei 20 psi. Preis: 650 Pfund. Dazu ein 24-hp-Kessel (vmtl. auch von Petrie). In Lieferliste: 20 PS = NHP (nominell).
Anmerkungen	Maschine wird in [IWE 2000-8, S. 9] als seit 1845 compoundisiert bezeichnet - nach A. Roberts nie compoundiert gewesen. Preis mit Kessel: 650 Pfund. Bauzeit: November 1841.
Quelle	[Watkins: Textile mill engine I (1970)] [IWE 2000-8, S. 9] Reisebericht Stoomstichting West Vlaanderen [Arthur Roberts list] [Petrie-Lieferliste]

Besitzer	Ort	Nr.	ab	bis	Herkunft
Hartley & Co., Whitelees Mill	Littleborough		1957	vmtl. Umfirmierung aus J. Hurst	Holryd, Rochdale (1962 aufgestellt)
J. Holroyd & Co.	Rochdale	1962	1987	Whitelees Mill, Littleborough	Ellenroad Engine House
Ellenroad Ring Mill Ltd., Ellenroad Mill	Newhay	1987		Holryd, Rochdale	2017: Betriebsfähig unter Dampf
John Hurst, Whitelees Mill	Littleborough	1841		Neu von John Petrie & Co. (vmtl.)	vmtl. Umfirmierung in Hartley & Co.