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John Wood: Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | John Wood |
| Herstellort | Ramsbottom |
| Bauzeit | ca. 1900 |
| Beschreibung | Zweizylindermaschine mit schrägen Zylindern. Leistung: 5 PS. Das Maschinengestell besteht aus einem dreiecksförmigen Rahmen mit breiter Basis und zwei Wangen, mit einer senkrechten Strebe. Im oberen Dreieckspunkt ist die Kurbelwelle gelagert. Sie hat auf der Steuerungsseite ein fliegend gelagertes Schwungrad. Es ist einteilig, gedrungen, hat sechs Speichen und ein Gegengewicht. Die beiden Zylinder sind auf den geneigten Flächen des Maschinengestells gelagert und stehen rechtwinklig zueinander. Sie haben nur untere Gleitbahnen und Marinekreuzköpfe. Beide Kurbelstangen greifen am selben Kurbelzapfen an, und ein Stangenkopf ist gegabelt und umgreift den anderen. Die Schieberstangen sind in quadratischen Prismen geführt, und die Exzenterstangen greifen dort seitlich an. In der Zudampfleitung ist ein Pickering-Drosselregler. Am freien Ende der Kurbelwelle ist ein Abtriebsritzel. Zylinderschmierung durch oben und unten absperrbare Schmiergefäße. |
| Quelle | [Hayes: Guide to stationary steam engines (1981) Dokumentation Gieseler (2008) |
| Normalleistung [PS] | 5 |
| Maximalleistung [PS] | 5 |
| Steuerungsbauart | einfache Schieber |
| Regelungsbauart | Pickering-Drosselregler |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Abtrieb | Zahnräder |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Museum of Science and Industry |
Manchester |
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Herkunft unbekannt |
2008: ausgestellt, unter Dampf |
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