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F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH: Schiffsdampfmaschinen
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschinen |
| Hersteller | F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
| Herstellort | Elbing |
| Bauzeit | 1890 |
| Fabrik-Nummer | 440 |
| Beschreibung | Stehende Verbundmaschinen. Leistung: je 100 PS. Der Abtrieb (Schraubenwelle) ist auf der Niederdruckseite. Oben durchgehenden Kolbenstangen. Jeweils mit zwei Einständerrahmen und Marinekreuzköpfen. Der Grundrahmen hat drei Kurbelwellenlager. Der Zylinderblock ist vorn durch drei senkrechte, schmiedeeiserne Stangen (oben mit Flansch angeschraubt) mit dem Grundrahmen verbunden. Flachschieber und Stephenson-Umsteuerung. Der HD-Schieberkasten ist außen (Steuerexzenter fliegend am Ende der Kurbelwelle), der ND-Schieberkasten zwischen den Zylindern. Steuerungsantrieb durch Handrad (mit Kurbel) und Spindel, die in der mittleren Versteifungsstange gelagert ist. Der Oberflächenkondensator ist hinten ím Rahmen; Pumpenantrieb durch einen Blancier-Hebel (Welle hinten in den Ständern gelagert) vom HD-Kreuzkopf; an deren Welle sind auch 2 oder 3 Hilfspumpen angehängt. Zylinderschmierung durch eine Schmierpresse (Antrieb von der Welle für die Kondensator-Luftpumpe). Jede Schiffsschraube hat 4 Flügel. Die beiden Rauchrohrkessel (mit Marcotty-Feuertüren und geneigten Klinger-Wasserständen) wurden 1988 gebaut. Abmessungen des Schiffs: L= 37,46 m, B= 9,80 m, V= 8 knt; eingleisig, mit nur einseitiger Auffahrtsrampe (Einend-Fähre), Gleislänge: 32 m. |
| Anmerkungen | Beschreibung nach Abbildung. [Gündling]: je 140 PS. Die Maschinen wurden 1986 zwecks Restaurierung ausgebaut; 2000: Steuerbordmaschine restauriert eingebaut. Auf dem Schiff ist ferner eine Duplexpumpe. |
| Quelle | [Gündling: Dampfmaschinenregister (1996)] Prospekt (2000) http://www.museum.wolgast.de/einrichtungen/faehre.html (2020) Abbildung auf Wikipedia |
| Normalleistung [PS] | 280 |
| Maximalleistung [PS] | 280 |
| Steuerungsbauart | Flachschieber, Stephenson-Umsteuerung |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| Kondensation | Oberflächenkondensator |
| Abtrieb | Schiffsschraube |
| Drehzahl [U/min] | 140 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Maschinenamt Stralsund |
Stralsund |
1890 |
1936 |
neu mit Schiff von Schichau, Elbing |
HVA Peenemünde |
| Heeresversuchsanstalt Peenemünde |
Peenemünde |
1936 |
1945 |
als DR-Fähre in Swinemünde |
als DR-Fähre in Wolgast |
| Deutsche Reichsbahn |
Berlin |
1949 |
1986 |
HVA Peenemünde / Sowjetarmee |
Maschinen zur Werft Laubegast |
| Museum der Stadt Wolgast |
Wolgast |
1992 |
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1948-90: Fähre Wolgast-Hafen - Wolgast-Fähre |
2020: Steuerbord-Maschine restauriert vorh. |
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