Schiffsdampfmaschine

Bezeichnung	Schiffsdampfmaschine
Hersteller	unbekannt
Herstellort	unbekannt
Beschreibung	Stehende Verbundmaschine mit zwei Einständerrahmen und vorn zwei senkrechten, schmiedeeisernen Versteifungsstangen (unten und oben mit Bünden und Schraubenverbindung). Die Zylinder haben Holzverkleidung. Der Grundrahmen hat drei Kurbelwellenlager, an den Ständern sind die Gleitbahnen für die Marinekreuzköpfe. Die Kolbenstangen gehen oben nicht durch. Die Schieberkästen (Flachschieber) sind an den Außenseiten der Zylinder. Mit Stephenson-Steuerung, deren Exzenter auf der Kurbelwelle außerhalb der Rahmenlager sind. Betätigung der Steuerung durch einen langen Hebel auf der ND-Zylinderseite, der auf eine Welle durch die Ständer in Höhe der unteren Kreuzkopfgleitbahn-Enden gelagert ist.
Anmerkungen	Bauzeit und Hersteller unbekannt
Quelle	[Gündling: Dampfmaschinenregister (1996)] Auskunft Herr Hinsch (15.01.2001); Dokumentation Gieseler (14.07.2019)

Besitzer	Ort	Nr.	ab	bis	Herkunft	Verbleib
Elbschiffahrtsmuseum	Lauenburg	1970		Lauenburger Fährdampfer (vmtl.)	2001: augestellt