Howaldtswerke AG: Schiffsdampfmaschine


Zum Vergrößern Bild anklicken


Schiffsdampfmaschine: Seitenansicht Schiffsdampfmaschine: Längsschnitt durch die Zylinder Schiffsdampfmaschine: Horizontalschnitt durch die Zylinder


Allgemeine Daten

BezeichnungSchiffsdampfmaschine
HerstellerHowaldtswerke AG
HerstellortKiel
Bauzeit1889
BeschreibungDreifachexpansionsmaschine mit Einständerrahmen und Flachschiebern mit Stephenson-Steuerung. Der HD-Zylinder ist durchbrochen, die beiden anderen sind Penn-Schieber. Umsteuerung durch Handrad mit Spindel. Kurbelwelle aus einem Stück Siemens-Martin-Stahl geschmiedet; Kurbelversetzung: 120°. Der Kondensator ist Teil der Rahmenständer, und die Luftpumpe wird mittlern Kreuzkopf (MD-Zylinder) angetrieben.
AnmerkungenIn Frachtdampfer "Sumatra" des Norddeutschen Lloyd für die Linie Penang (Malaysia) - Sumatra ab 12.03.1889. Ab 18.09.1914 von Briten aufgebracht, am 26.06.1923 im Sturm von Port Macquarie gesunken
Quelle[Z VDI 36 (1892) 1243, Abb. 244-246] Wikipedia

Technische Daten

Normalleistung [PS]350
Maximalleistung [PS]350
SteuerungsbauartKolbenschieber, Stephenson-Umsteuerung
Zylinderzahl3
Expansionsstufen3
HD-Zylinderdurchmesser [mm]360
MD-Zylinderdurchmesser [mm]565
ND-Zylinderdurchmesser [mm]930
Kolbenhub [mm]500
Dampfdruck [bar]11
Kondensationvorhanden
AbtriebSchiffsschraube

Besitzverhältnisse

Besitzer Ort Nr. ab bis Herkunft Verbleib
Norddeutscher Lloyd Bremen 1889 1923 neu von Howaldtswerke, Kiel Schiff im Sturm gesunken