Schiff- und Maschinenbau-Actiengesellschaft Germania: Schiffsdampfmaschine
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| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | Schiff- und Maschinenbau-Actiengesellschaft Germania |
| Herstellort | Kiel |
| Bauzeit | um 1888 |
| Beschreibung | Stehende Dreikurbel-Dreifachexpanionsmaschine mit Gußeisernem Grundrahmen und acht senkrechten, versteiften, schmiedeeisernen Stangen, die den Zylinderblock tragen. An die hinteren Stangen sind die Kreuzkopfgleitbahnen für die Marinekreuzköpfe montiert. Die Kolbenschieber haben Marshall-Lenkerkstuerung. |
| Anmerkungen | Für Torpedoboot der ottomanischen Regierung. Auf den Zeichnungen ist kein Antrieb für Luft- und andere Pumpen erkennbar |
| Quelle | [Z VDI (1889) Tafel mit Zeichnungen] |
| Steuerungsbauart | Kolbenschieber, Marshall-Steuerung |
| Zylinderzahl | 3 |
| Expansionsstufen | 3 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 410 |
| MD-Zylinderdurchmesser [mm] | 620 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 900 |
| Kolbenhub [mm] | 420 |
| Kondensation | vmtl. |
| Abtrieb | Schiffsschraube |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Türkische Kriegsmarine |
Türkei |
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um 1880 von Germania, Kiel |
unbekannt |
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