Kieler Howaldtswerke AG: Schiffsdampfmaschine


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Schiffsdampfmaschine: Maschine im Herstellerwerk


Allgemeine Daten

BezeichnungSchiffsdampfmaschine
HerstellerKieler Howaldtswerke AG
HerstellortKiel
BeschreibungDreifachexpansionsmaschine, Leistung: 325 PS. Der Grundrahmen hat sechs Kurbelwellenlager. Darauf ruhen die drei Einfach-Ständer mit Marinekreuzköpfen. Vorn ruhen HD- und MD-Zylinder auf je einer senkrechten, schmiedeeisernen Säule (jede nach rechts von den Zylinderachsen versetzt), und der ND-Zylinder wird vorn durch zwei solcher Säulen versteift. Oben sind geschlosene Zylinderdeckel. Schieber-Umsteuerung mit Stephenson-Kulisse; Schieberkästen jeweils rechts von den Zylindern. Frischdampfzufuhr durch einen Kolbenschieber mit waagerechter Spindel vor dem HD-Schieberkasten; betätigt durch einen zweiarmigen Hebel. Antrieb der Pumpen durch einen zweiarmigen Hebel (Balancier) vom HD-Kreuzkopf. Geschwindigkeit bei Dampfantrieb: 4 - 5 Knoten (= 7,2 - 9 km/h)
AnmerkungenAls Hilfsantrieb des hölzernen Dreimast-Marssegelschoners "Gauß", als Polarforschungsschiff erbaut auf der Howaldtswerft (also vmtl. auch die Dampfmaschine)
Quelle[Lüdecke: Deutsche in der Antarktis (2015) 21, mit Abb. der Maschine]

Technische Daten

Normalleistung [PS]325
Maximalleistung [PS]325
SteuerungsbauartHD vmtl. Kolben-, sonst vmtl. Flachschieber, Stephenson-Umsteuerung
Zylinderzahl3
Expansionsstufen3
KondensationOberlfächen
AbtriebSchiffsschraube

Besitzverhältnisse

Besitzer Ort Nr. ab bis Herkunft Verbleib
Deutsche Südpolar-Expedition Berlin 1901 1904 neu für Segler "Gauß" mit Schiff an kanadische Regierung
Reederei in Kanada Kanada 1904 1926 Dt. Südpolar-Exp. "Gauß" Schiff verrottet (statt Abwracken)