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Maudslay & Field: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | Maudslay & Field |
| Herstellort | Lambeth |
| Beschreibung | Einwellen-Maschine mit Kreuzkopf auf der dem Zylinder gegenüberliegenden Seite, der Kurbelwelle dazwischen und vom Kreuzkopf nach innen gerichteter Kurbelstange (return connecting-rod steam engine) eines Schraubendampfers, Leistung: 800 NHP = 2.460 PSi. Zylinderdaten: d= 82", h= 4'0". Propeller: D= |
| Anmerkungen | 121-gun screw first-rate launched in 1857; converted between 1861 and 1863 into the first turret ship of the Royal Navy. She was sold for breaking in 1885 |
| Quelle | [Main: Marine steam engine (1865) 357ff] |
| Normalleistung [PS] | 2460 |
| Maximalleistung [PS] | 2460 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 2083 |
| Kolbenhub [mm] | 1220 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 5795 |
| Kondensation | vorhanden |
| Drehzahl [U/min] | 45 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| British Navy |
Großbritannien |
1857 |
1885 |
neu von Maudslay & Field |
zum Abbruch verkauft |
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