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George & John Rennie, Blackfriars Works: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | George & John Rennie, Blackfriars Works |
| Herstellort | London |
| Beschreibung | Liegende Zweizylindermaschine eines Schraubendampfers mit einfacher Expansion, mit Getriebe, Leistung: 60 NHP. Zylinderdaten: d= 28", h= 2'0" |
| Anmerkungen | Wooden screw sloop launched in 1852. Umbenannt 1857 aus "HMS Cruizer" in "HMS Cruiser, 1873 als Trainingsschiff "HMS Lark" (ohne Maschine). 1912 nach Malta verkauft |
| Quelle | [Main: Marine steam engine (1865) 357ff] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Cruizer_(1852) |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 711 |
| Kolbenhub [mm] | 610 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 229 |
| Kondensation | vorhanden |
| Drehzahl [U/min] | 53 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| British Navy |
Großbritannien |
1852 |
1872 |
neu von G. & J. Rennie |
ohne Maschine als "HMS Lark" |
| British Navy |
Großbritannien |
1872 |
1912 |
umbenannt aus "HMS Cruiser" (ohne Maschine) |
ohne Maschine zum Abbruch verkauft |
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