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Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | unbekannt |
| Herstellort | unbekannt |
| Bauzeit | um 1890 |
| Beschreibung | Liegende Einzylindermaschine mit breitem Gabelrahmen, Schleppkolben und Flachschiebersteuerung. Der Zylinder hängt hintern über. Das Schwungrad ist (vom Zylinder gesehen) rechts, der Schieberkasten links. Die Kurbelwelle hat links ein freies Wellenende für eine Riemenscheibe. Steuerexzenter und Riemenscheibe für den Regler sind innerhalb der Kurbelwellenlager. Der Zudampfstutzen mit Drosselregler ist mittig über dem Zylinder, der Abdampfstutzen auf der Unterseite des Schiebers. Über dem Schieberkasten ist ein Schmiersystem mit J-förmigen Rohren (sicher eine spätere Zutat). Tropföler auf Kreuzkopfgleitbahn und an den Kurbelwellenlagern. Schmierbuchsen am Exzenter und der Geradführung der Schieberstange |
| Anmerkungen | Beschreibung nach Abbildungen. Sei in Minden in Betrieb gewesen, durch das RIM von einem Sammler erworben; nicht zu individualisieren, daher Doppel-Erfassung möglich |
| Quelle | Internet |
| Normalleistung [PS] | 30 |
| Maximalleistung [PS] | 35 |
| Steuerungsbauart | einfacher Schieber |
| Regelungsbauart | Drosselregler |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Abtrieb | Schwungrad |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Rheinisches Industriemuseum, Außenstelle Engelskirchen |
Engelskirchen |
2003 |
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von einem Sammler; in Minden i.B. |
2020: ausgestellt, Druckluftbetrieb |
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