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Dampffeuersrpitze
| Bezeichnung | Dampffeuersrpitze |
| Hersteller | unbekannt |
| Herstellort | unbekannt |
| Beschreibung | Nicht selbstfahrende Dampfspitze mit stehender Zweizylindermaschine mit Drehbewegung. Die Dampfzylinder sind oben, der Pumpzylinderblock ist unten, durch schmiedeeiserne Stangen miteinander verbunden. Die Kurbelwelle ist auf halber Höhe. Kurbeltrieb mit Kulissenschleifen: Die Kolbenstangen haben T-förmige, einander zugewandte Enden, die an den Enden durch Distanzstücke miteinander verbunden sind. Zwischen den Innenflächen der T-Enden gleiten die Kulissensteine der Kurbeln.. Die Schieberkästen sind an den Zylinderaußenseiten, die Exzenter außerhalb der Kurbelwellenlager. An beiden Ende fliegend gelagerte, kleine Schwungräder |
| Anmerkungen | Beschreibung nach Abbildung. Die Hompage des Hermeskeiler Museums enthält nur Informationen zur Spendenaktion, Preis: 20.000 Euro |
| Quelle | https://volksbank-trier.viele-schaffen-mehr.de/dampfspritze |
| Steuerungsbauart | einfache Schieber |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Abtrieb | Pumpe direkt |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Rheinland-Pfälzisches Feuerwehrmuseum Hermeskeil |
Hermeskeil |
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ca. 2017, urspr. Belfast Fire Brigade |
2020: vmtl. vorhanden |
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