Schlick-Nicholson'sche Maschinen- Waggon und Schiffs-Fabrik A.-G.: Dampfmaschine

Bezeichnung	Dampfmaschine
Hersteller	Schlick-Nicholson'sche Maschinen- Waggon und Schiffs-Fabrik A.-G.
Herstellort	Budapest
Bauzeit	1916
Fabrik-Nummer	2018
Beschreibung	Liegende Zweikurbel-Verbundmaschine mit zwei Bajonettrahmen, Kurbelscheibe und Ventilsteuerung an beiden Zylindern. Zwischen den Maschinenhälften sind eine Kreiselpumpe und daneben auf der ND-Seite ein kleines Schwungrad mit Außenlochung zum Andrehen. Der Hochdruckzylinder ist (von den Zylindern gesehen) links. Er hat Ventilsteuerung und einen großen Achsenregler auf der Steuerwelle; Verstellung am Ende der Steuerwelle. Die Kolbenstangen gehen hinten durch, mit Schutzrohr. Maschinenschmierung durch Tropföler, Ölkurbel am Kurbelzapfen; Zylinderschmierung durch eine Schmierpumpe, die von einem Exzenter auf der Steuerwelle angetrieben wird. Am Umfang geschlossene Kurbelverkleidung. Die Pumpe (Hersteller: Schlick-Nicholson, Budapest) ist zweiflutig und nicht selbst-ansaugend; daher ist auf der Druckseite ein Absperrschieber (mit senkrechter Spindel), und am Scheitel der Pumpe ist ein Dampfinjektor als Vakuumpumpe (Dampfstrahler). Rechts neben der Pumpe ist ein kleines, halbiertes Schwungrad mit Innenzahnung zum Andrehen.
Anmerkungen	Keine Daten bekannt. Evakuierungspumpe vmtl. eine Dampfstrahlpumpe. Fabr.-Nr. lt. Vorgabe (nur 1 Nummer für 2 Maschinenhälften genannt).
Quelle	https://hir6.hu/kepek/2013/10/09/36573_vizugy_ign__cz_bence_071_large_normal.jpg

Besitzer	Ort	Nr.	ab	bis	Herkunft	Verbleib
Pumpstation Hosszúfoki	Mezöbereny	1916		Schlick-Nicholson, Budapest	2020: Anlage als Denkmal erhalten