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Frantisek Wichterle: Lokomobile
| Bezeichnung | Lokomobile |
| Type/Eigenname | P 3 |
| Hersteller | Frantisek Wichterle |
| Herstellort | Prossnitz |
| Bauzeit | 1919 |
| Fabrik-Nummer | 1090 |
| Beschreibung | Fahrbare Lokomobile mit liegender Einzylindermaschine. Leistung: 8 - 10 PS. Der Zylinder (über der Feuerung) ist gleichzeitig Dampfdom und hat ein gewichtsbelastetes Sicherheitsventil und eine Dampfpfeife. Das Geleiserohr der Kreuzkopfführung ist an den Zylinder angeflanscht und auf dem Kesselscheitel aufgeständert. Die Kurbelwellenlager ruhen auf genieteten Blechkonsolen. Zwischen diesen sind Kurbel, Steuerexzenter und Riemenscheibe für den Reglerantrieb. Mit einfacher Flachschiebersteuerung. Das fliegend gelagerte, einteilige Schwungrad ist links. Die Drosselklappe (im Schieberkasten) wird von einem Kugelregler beeinflußt. Mit umlaufende Schmiergefäße an Kurbel und Exzentern. Schmiergefäß mit verschraubtem Deckel und unterem Absperrhahn über dem Zylinder. Mit nicht ausziehbarem Flammrohr-Rauchrohrkessel. Im Bereich des Flammrohrs hat der Langkessel größeren Durchmesser (Kesselscheitel fluchtet). Mit Innenfeuerung, zwei Probierhähnen und geneigtem Klinger-Wasserstandsanzeiger. Am rechten Ende der Kurbelwelle ein Exzenter zum Antrieb einer geneigten Speisepumpe. Umlegbarer Schornstein mit trichterförmigem Kobel-Aufsatz. Eisenräder mit Rundmetall-Speichen. Hinterräder mit hölzerner Klotzbremse, Handrad und Spindel. |
| Anmerkungen | Keine weitere Daten bekannt. Herkunft nicht genannt. |
| Quelle | Dokumention Gieseler (30.07.2015) |
| Normalleistung [PS] | 8 |
| Maximalleistung [PS] | 10 |
| Steuerungsbauart | einfacher Schieber |
| Regelungsbauart | Drosselregler |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Kondensation | ohne |
| Abtrieb | Schwungrad |
| Drehzahl [U/min] | 170 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Technické muzeum v Brne |
Brünn |
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unbekannt |
2015: ausgestellt |
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