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Dampfpumpmaschine
| Bezeichnung | Dampfpumpmaschine |
| Hersteller | unbekannt |
| Herstellort | unbekannt |
| Bauzeit | 1873/74 |
| Beschreibung | Liegende Einzylindermaschine, die über ein Zahnradgetriebe (unter einer Blechverkleidung) eine senkrechte Schachtpumpe antreibt. Die Maschine hat einen flachen Gabelrahmen. Die Kurbelwelle hat (vom Dampfzylinder gesehen) rechts ein fliegend gelagertes Schwungrad und links ein Ritzel, das ein größeres Zahnrad auf der ebenfalls im Rahmen gelagerten Pumpenwelle treibt; die Pumpe läuft etwa mit der halben Drehzahl der Dampfmaschine. Der Schieberkasten (einfacher Schieber) ist rechts, der Steuerexzenter ist innerhalb der Kurbelwellenlager. Die Kolbenstange ist realtiv lang und wird am freien Ende geführt. Die Kurbelstange ist fast auf der ganzen Länge gegabelt und umgreift die Kolbenstange und deren Geradführung. Über dem Zylinder ist ein Schmiergefäß aus Messing mit Absperrhähnen oben und unten. Die Kurbelwellenlager, das Kurbellager unddie Kreuzkopflager haben Schmiergefäße. Der linke Zapren des Kreuzkopfs ist nach außen verlängert und treibt eine Speisepumpe links neben dem Dampfzylinder. |
| Anmerkungen | Hersteller unbekannt |
| Quelle | https://iispp.npu.cz/mis_public/searchDocument.htm?search=104623: Begründung des Denkmalschutzes |
| Steuerungsbauart | einfacher Schieber |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 180 |
| Kolbenhub [mm] | 300 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 1020 |
| Abtrieb | Geriebe auf Pumpe |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Bahnwasserwerk Aussig-Schreckenstein |
Aussig |
1874 |
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unbekannt |
2020: vorhanden (betriebsfähig) |
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