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Thomas Smith & Sons (Rodley) Ltd.: Kran-Dampfmaschine
| Bezeichnung | Kran-Dampfmaschine |
| Hersteller | Thomas Smith & Sons (Rodley) Ltd. |
| Herstellort | Leeds |
| Beschreibung | Vertikale Zwillingsmaschine mit unter der Kurbelwelle befindlichen Dampfzylindern. Für einen selbst-fahrbaren Eisenbahnkran. Die Dampfzylinder sind außerhalb der beiden Wangen, welche die Seiltrommeln tragen. Die Schieberkästen (Flachschieber, vmtl. mit Stephenson-Umsteuerung) sind an den Innenseiten, einander zugewandt. Die Seiltrommel für das Hubseil wird von der Kurbelwelle über ein Stirnradgetriebe angetrieben. Antrieb des Fahrwerks über einrückbare Kegelräder (zwei auf der Kurbelwelle, zur Umschaltung der Fahrtrichtung) und eine im Drehzapfen befindliche, zentrische,, senkrechte Welle. Andrieb des Schwenkwerks desgl. über Kegelräder, seitliche senkrechte Welle, liegendes Stirnradgetriebe auf das Ritzel, das in den Drehkranz eingreift. Antrieb der Seiltrommel für die Ausleger-Verstellung durch einen Schneckenantrieb. Der stehende, genietete Kessel (1 Kesselschuß) dient als Gegengwicht. Das Gestell mit den Seiltrommeln ist mit der überhängenden Grundplatte für den Kessel durch seitliche Zugstangen versteift. Der Ausleger ist ein Fachwerkträger in Fischbauchform. |
| Anmerkungen | Keine Daten bekannt. Zustand 2008: Untergestell und Ausleger gestrichen, ohne Kranhaus, Maschine restaurierungsbedürftig |
| Quelle | Dokumentation Gieseler (2008) |
| Steuerungsbauart | einfache Schieber, umsteuerbar |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Abtrieb | Getriebe |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Astley Green Colliery |
Astley Green |
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unbekannt |
2008: ausgestellt |
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