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Mather, Dixon & Co., Bath Street Foundry: Dampfmaschinen
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| Bezeichnung | Dampfmaschinen |
| Hersteller | Mather, Dixon & Co., Bath Street Foundry |
| Herstellort | Liverpool |
| Beschreibung | Balanciermaschinen mit sehr hoch stehendem Zylindern, zum Antrieb einer Seilanlage für eine Seilzug-Eisenbahn. Auf dem Zylinder ist (wie bei Maudsley'schen Tischmaschinen) die Geradführung für den Kreuzkopf aufgesetzt, und dessen Kurbelstangen führen von dort nach unten zum Balancier. Dieser ist ungefähr in halber Höhe des Zylinders, ist aus Gußeisen und hat Linsenform. Er ruht in Stehlagern auf dem Gebäude. Die Kurbelstange zwischen Balancier und Kurbelwelle ist ballig und hat Kreuzprofil. Die Kurbelwelle ist tief im Gebäude. Sie treibt über zwei Kegelradgetriebe den Watt'schen Kugelregler (wirkt auf eine Drosselklappe). Auf der Reglerwelle ist ein weiteres Kegelradgetriebe mit Kurbel zum Antrieb der Steuerung (mittels waagerechter Kurbelstange und Winkelhebel). |
| Anmerkungen | Nur Seitenansicht bekannt, aber vmtl. zwei Balanciers zu beiden Seiten des Zylinders, Kondensator, Schwungrad und Abtrieb nicht erkennbar. Beschreibung nach Abbildung; Daten unbekannt. |
| Quelle | https://www.gracesguide.co.uk/File:JD_Mather_Dixon01.jpg (mit Abb., ohne Quellenangabe) |
| Steuerungsbauart | Schieber? |
| Regelungsbauart | Kugelregler |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Edge Hill railway station |
Liverpool |
1836 |
1870 |
vmt. neu von Mather, Dixon & Co. |
seitdem Lokomotivbetrieb |
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