|
|
Société Alsacienne de Constructions Mécaniques, Werk Mülhausen: Dampfmaschine
Zum Vergrößern Bild anklicken
|
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | Société Alsacienne de Constructions Mécaniques, Werk Mülhausen |
| Herstellort | Mülhausen |
| Bauzeit | 1925 |
| Beschreibung | Liegende Zwillingstandem-Verbundmaschine mit zwei Bajonettrahmen, Ventilsteuerung und mittigem Seilschwungrad. Die Hochdruckzylinder sind am hinteren Ende der Maschine, und deren Kolbenstangen gehen durch und haben Schutzrohre. Die Maschinenhälften haben 5000 mm Achsabstand. Jede Maschinenhälfte hat einen stehenden Federregler, der auf die Hochdrucksteuerung wirkt. Das breite, mittige Schwungrad hat 32 Seilrillen für 45-mm-Quadratseile und hat eine Andrehmaschine. Jede Maschinenseite hat separate Frischdampf- und Vorwärmventile mit Handrädern auf Bodensäulen. Die Pumpen der liegenden Unterflurkondensatoren werden von den Kurbelzapfen über Winkelhbel angetrieben. Die Maschine ist für Zwischendampfentnahme (p= 4,5 atm) vorgesehen. Treibt eine Seilscheibe (D= 2700 mm, 26 Rillen) auf der Haupttransmission (n= 192 U/min). Auf dem Plan ist ein projektierter Wechselstromgenerator 219/121 V, 428 U/min mit Seilscheibe für 18 Treibseilen und ein projektierter Schwungradgenerator eingezeichnet. |
| Anmerkungen | Größe des Maschinenhauses: 23,50 x 12,0 m. Kaufpreis: 590.000 Francs, entspricht 468.359 Euro. |
| Quelle | https://a69ff0d7-a-62cb3a1a-s-sites.googlegroups.com (mit Abb.) |
| Normalleistung [PS] | 1800 |
| Maximalleistung [PS] | 1800 |
| Steuerungsbauart | Ventilsteuerung |
| Regelungsbauart | Federregler |
| Zylinderzahl | 4 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 600 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 900 |
| Kolbenhub [mm] | 1000 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 5000 |
| Dampfdruck [bar] | 15 |
| Kondensation | unter Flur |
| Abtrieb | Seile ab Schwungrad |
| Drehzahl [U/min] | 107 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Spinnerei Erstein |
Erstein |
1925 |
1956 |
neu von SACM |
verschrottet |
|