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Dampfmaschinen
| Bezeichnung | Dampfmaschinen |
| Hersteller | unbekannt |
| Herstellort | unbekannt |
| Bauzeit | um 1899 |
| Beschreibung | Liegende Tandem-Verbundmaschinen mit je zwei Schwungrädern und vmtl. Gabelrahmen, Leistung: je 150 PS. Die zwei neueren Maschinen haben direkt gekuppelte, sechspolige Generatoren (n= 250 U/min), die beiden beiden älteren sind vierpolig und riemengetrieben. Zwei Maschinen waren ursprünglich Einzylindermaschinen mit Zylindern (13 x 19"), denen Hochdruckzylinder (13 x 13") hinzugefügt wurden. Alle Generatoren sind von Westinghouse (100 kW, 500 V) |
| Anmerkungen | Das erste Zylindermaß (13") kann sich nur auf den Hub beziehen, da Tandemmaschinen |
| Quelle | [Street railway review 10 (1900) 137, mit Abb.] |
| Normalleistung [PS] | 150 |
| Maximalleistung [PS] | 150 |
| Steuerungsbauart | Schieber? |
| Zylinderzahl | 2 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 330 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 483 |
| Kolbenhub [mm] | 330 |
| Abtrieb | direkt bzw. Riemen auf Generator |
| Drehzahl [U/min] | 250 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Coventry Electric Tramway Co. |
Coventry |
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unbekannt (um 1900 vorh.) |
unbekannt |
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