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E. Garnier & Faure: Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | E. Garnier & Faure |
| Herstellort | Beaulieu |
| Bauzeit | um 1904 |
| Beschreibung | Liegende Einzylindermaschine mit Bajonettrahmen, Schleppkolben, Corliss-Steuerung und Watt'schem Kugelregler. Drehzahl: 79 - 95 U/min, bei forciertem Betrieb: 105 U/min; Leistung bei n= 95 U/min: 150 PS. Antrieb vom Schwungrad auf einen großen Grubenlüfter, dessen Riemenscheibe einen etwas kleineren Durchmesser als das Schwungrad hat. Dr Lüfter ist ein Reaktionsgebläse Bauart Farcot, n= 101 - 122 U/min, bei sehr starkem Betrieb: 135 U/min, für 140 cbm/s, 163,66 cbm/s bzw. 179,992 cbm/s (normal: 150 cbm/s) bei einem Druck von 1,50 mWS mit D= 6000 mm und B= 2500 mm; mit 64 entgegen der Drehrichtung gekrümmten Schaufeln. Der teils aus Blech, teils aus Mauerwerk bestehende Kanal hat einen Querschnitt von 9 bis 21 qm |
| Anmerkungen | Beschreibung nach Abbildung. Hersteller bezeichnet als "MM. Garnier et Fauré-Beaulieu". |
| Quelle | http://www.tunnels-ferroviaires.org/tu48/48119.7.pdf [Génie civil, 12.03.1904 = Bd. 44, No. 19, S. 300] |
| Normalleistung [PS] | 150 |
| Maximalleistung [PS] | 150 |
| Steuerungsbauart | Corliss-Steuerung |
| Regelungsbauart | Kugelregler |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Abtrieb | Riemen auf Lüfter |
| Drehzahl [U/min] | 105 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Entlüftungsanlage Tunnel d'Albespeyre |
Albespeyre |
1904 |
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unbekannt, um 1904 |
unbekannt |
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