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James & George Thomson, Clyde Bank Foundry: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | James & George Thomson, Clyde Bank Foundry |
| Herstellort | Glasgow |
| Bauzeit | 1882 |
| Beschreibung | Dreizylinder-Verbundmaschine für einen Schraubendampfer. Leistung: 4250 PS. Daten des Schiffs: L= 113,7 m, B= 13,7 m, T= 9,51 m. Tonnage: 3969 BRT, 2563 NRT. 4 Zylinderkessel mit 24 Feuerungen |
| Anmerkungen | Für "Hammonia III" der HAPAG. Thomson, Glasgow, ist auch Bauwerft des Schiffs. Verbleib unbekannt |
| Quelle | [VDI-Zeitschrift 34 (1890) 74] |
| Normalleistung [PS] | 4250 |
| Maximalleistung [PS] | 4250 |
| Steuerungsbauart | vmtl. Schieber |
| Zylinderzahl | 3 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 1370 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 1800 |
| Kolbenhub [mm] | 1600 |
| Dampfdruck [bar] | 5.62 |
| Kondensation | vorhanden |
| Abtrieb | Schiffsschraube |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Hamburg |
1882 |
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mit Schiff von J. & G. Thomson, Glasgow |
unbekannt |
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