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Eisenhütte Prinz Rudolph: Dampffördermaschine
| Bezeichnung | Dampffördermaschine |
| Hersteller | Eisenhütte Prinz Rudolph |
| Herstellort | Dülmen |
| Bauzeit | 1895 (1877) |
| Beschreibung | Umbau der Zwillingsmaschine von 1877 in eine Verbundmaschine mit Koepe-Scheibe und Unterseil |
| Anmerkungen | Auf Schacht I. Hier vmtl. die 1895 durch die Eisenhütte Prinz Rudolph umgebaute Maschine der Friedrich-Wilhelms-Hütte (Bj. 1877). HD-Zylinder: d= 920 oder 930 mm |
| Quelle | [Entw. niederrh.-westf. Steinkohlenbergbau 5 (1902) 463] [Mittheilungen über den Niederrheinisch-Westfälischen Steinkohlen-Bergbau (1901) 89] |
| Zylinderzahl | 4 |
| Expansionsstufen | 2 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 930 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 1300 |
| Kolbenhub [mm] | 1900 |
| Dampfdruck [bar] | 8 |
| Abtrieb | Koepescheibe |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Zeche Schlägel und Eisen, Schacht 1/2 |
Herten |
1895 |
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Umbau durch EPR, Dülmen |
unbekannt |
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