Gutehoffnungshütte Oberhausen AG: Dampffördermaschine


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Dampffördermaschine: Aufriß Dampffördermaschine: Grundriß und Schnitt durch einen Zylinder Dampffördermaschine: Indikatordiagramme


Allgemeine Daten

BezeichnungDampffördermaschine
HerstellerGutehoffnungshütte Oberhausen AG
HerstellortOberhausen
Bauzeitvor 1915
BeschreibungZwillingsmaschine mit Knaggen-Ventilsteuerung; für jede Zylinderhälfte sind zwei räumliche Kurven mit je einer Abtastrolle vorhanden. Die Kolbenstangen gehen hinten durch und haben Gleitbahnen mit Bodenfüßen. Die Ventile sind über bzw. unter den Zylindern. Vom Geschwindigkeitsregler beeinflußte Dampfsteuervorrichtung: Die Dampffüllung wird automatisch dem Kraftbedarf der Maschine angepaßt. Fahrtregler mit zweispindeligem Teufenzeiger und Sicherheitsvorrichtung, Bauart GHH. Zweiteilige, gußeiserne Koepescheibe (D= 7000 mm) mit acht Speichen und Futter aus Ulmenholz it Seilrille. Der Kranz ist verbreitert, so daß er in mehreren Lagen das Seil beim Seilwechsel aufnehmen kann. Am Kranz wirkt eine dampfbetätigte Backenbremse, auch als Fallgewichtsbremse. Nutzlast: 4,8 t, Gewicht 1 Förderwagens leer: 425 kg, mit Kohle: 1026 kg, mit Bergen: 1218 kg. Teufe: 412 m, Mindestgeschwindigkeit: 15 m/s bei einem Dampfüberdruck von 7 - 9 atm. Stündliche Zugzahl bei dreimaligem Umsetzen: 32. Ergebnisse des Ddampfverbrauchsversuchs (um 1915): p= 9,5 atm, t= 253°C, Dampfverbrauch je Schacht-PS-Stunde: 12,68 kg (gewährleistet: 16,6 kg/PSh); davon für Bremse und Steuermaschine: 2,9 %.
AnmerkungenAuf Schacht III. Drehzahl = v / (pi + D) = 15 * 60 / (3,14 * 7) = 40,9 U/min
Quelle[Glückauf 51 (1915) Nr. 32, S. 773: Abb.]

Technische Daten

SteuerungsbauartVentil-Nockensteuerung
RegelungsbauartFahrtregler
Zylinderzahl2
Expansionsstufen1
HD-Zylinderdurchmesser [mm]950
Kolbenhub [mm]1800
Schwungraddurchmesser [mm]7000
Dampfdruck [bar]9
Dampftemperatur [°C]300
KondensationGegendruck: 0,3 atm
AbtriebTreibscheibe
Drehzahl [U/min]41

Besitzverhältnisse

Besitzer Ort Nr. ab bis Herkunft Verbleib
Zeche Concordia Oberhausen     von GHH (um 1915 vorh.) unbekannt