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James Watt & Co.: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | James Watt & Co. |
| Herstellort | Birmingham |
| Beschreibung | Liegende, oszillierende Vierzylindermaschine; Daten nach [weaponsman] bzw. [Main]: Zylinderdaten: d = 44" bzw. 62", h= 2' 6", direkter Antrieb auf die Schiffsschraube. Leistung: 350 NHP = 604 BHP = 450 kW [Wikipedia] bzw. 400 NHP [Main]. Kesseldruck: unbekannt. Propeller-Durchmesser: 16' [Main]. Abmessungen der eisernen Schrauben-Fregatte [Wikipedia]: Länge: 246', max. Breite: 41', Tiefgang: 17', Wasserverdrängung: 2789 tons |
| Anmerkungen | Für "Simoom", Stapellauf 1849 bei R. Napier & Sons, seit 1852 Truppentransporter, 1887 verkauft (vmtl. verschrottet). Hersteller: Boulton & Watt [Wikipedia] bzw. Portsmouth Yard [Main]. |
| Quelle | http://weaponsman.com: Dimensions of screw vessels in Her Majesty's navy [Main: Marine steam engine (1865) 357] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Simoom_(1849) |
| Zylinderzahl | 4 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 1118 |
| Kolbenhub [mm] | 763 |
| Dampfdruck [bar] | 0.7 |
| Abtrieb | Schiffsschraube |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| British Navy |
Großbritannien |
1849 |
1887 |
neu von J. Watt / Boulton & Watt |
Schiff verkauft |
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