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John Seaward & Co., Canal Iron Works: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | John Seaward & Co., Canal Iron Works |
| Herstellort | London |
| Bauzeit | 1849 |
| Beschreibung | Liegende Vierzylindermaschine; Zylinderdaten: d = 51,25" oder 55,25", h= 3', direkter Antrieb auf die Schiffsschraube. Leistung: 450 NHP. Kesseldruck: 10 psi. Propeller-Durchmesser: 16' 1" = 4905 mm. Abmessungen des Schiffs: Länge: 184', max. Breite: 48' 4,5", Tiefgang: 21' 9", Wasserverdrängung: 2912 tons |
| Anmerkungen | Für "La Hogue". Gebaut 1811, third-rate Segleschiff, 1849 in Schraubenschiff (ohne Bewaffnung) umgebaut, 1865 abgebrochen |
| Quelle | http://weaponsman.com: Dimensions of screw vessels in Her Majesty's navy [Main: Marine steam engine (1865) 357] |
| Zylinderzahl | 4 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 1302 |
| Kolbenhub [mm] | 914 |
| Dampfdruck [bar] | 0.7 |
| Abtrieb | Schiffsschraube |
| Drehzahl [U/min] | 47 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| British Navy |
Großbritannien |
1849 |
1865 |
neu von Seaward (Umbau auf Dampf) |
Schiff abgebrochen |
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