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H. Maudslay & Co.: Schiffsdampfmaschine
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschine |
| Hersteller | H. Maudslay & Co. |
| Herstellort | London |
| Bauzeit | 1844 |
| Beschreibung | Einzylinder-Balanciermaschine; Zylinderdaten: d= 20", h= 2', Antrieb auf die Schiffsschraube mit Übersetzung 5 : 1. Leistung: 10 NHP. Kesseldruck: unbekannt (am Sicherheitsventil). Propeller-Durchmesser: 3' 1" ([Main]: 4'). Abmessungen des Schiffs: Länge: 63', max. Breite: 12' 2", Tiefgang: 3' 2", Wasserverdrängung: 28,3 tons. |
| Anmerkungen | Für Schiff "Bee", urspr. Schaufelraddampfer; seit 1844 zusätzlicher Schraubenantrieb; 2. Schraubenschiff der Navy. Stapellauf 1842 als Tenderschiff der Royal Academy in Portsmouth; anfangs "HMS Dwarf" |
| Quelle | http://weaponsman.com: Dimensions of screw vessels in Her Majesty's navy [Main: Marine steam engine (1965) 357] |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 508 |
| Kolbenhub [mm] | 610 |
| Schwungraddurchmesser [mm] | 1220 |
| Abtrieb | Schiffsschraube über Getriebe |
| Drehzahl [U/min] | 40 |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| British Navy |
Großbritannien |
1844 |
1874 |
neu von Maudsley |
Schiff abgebrochen |
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