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Wilhelmus Hendricus Smulders: Dampfmaschine
| Bezeichnung | Dampfmaschine |
| Hersteller | Wilhelmus Hendricus Smulders |
| Herstellort | Tilburg |
| Beschreibung | Liegende Einzylindermaschine mit U-förmigem Rahmen und Marinekreuzkopf. Der Schieberkasten ist vmtl. über dem Zylinder; Antrieb über eine schwingende Zwischenwelle auf einem Bock über der Kreuzkopfgleitbahn. Das Schwungrad hat einen großen Durchmesser und Speichen mit Kreuzprofil. Die Kondensator-Luftpumpe ist am dem Zylinder gegenüber liegenden Ende der Maschine; die Pumpe wird vmtl. vom Kreuzkopf angetrieben. Am Fundamentfuß führt die Kondensatleitung entlang. Auf deren oberen Ventilkasten ist das Fabrikschild mit der vierzeiligen Aufschrift "W. H. Smulders No. 102 Tilburg 1868 A. F. Smulders S.Bosch" (sicher der ältere Sohn Augustinus Franciscus Smulders, geb. 1838) aufgeschraubt; Fabr.-Nr. unsicher, könnte auch 162 sein. Die Maschine treibt über ein Stirnradvorgelege ein Schöpfrad (D= 7,20 Ellen = 5030 mm, b= 0,50 Ellen = 350 mm, n= 10 U/min, Fördermenge: 150 Kubikellen = 51,54 cbm pro Minute. |
| Anmerkungen | Als Aufsteller ist "Heer J. L. Smulders, te Tilburg" genannt, also sicher Johannes Ludovicus Smulders (1839-1908, Gründer von "Jaffa"), der Sohn von W. H. Smulders. Beschreibung nach Abbildung. |
| Quelle | http://www.de-tuut.nl/index.php/geschiedenis/voormalige-stoomgemalen [Boon: Van A. F. Smulders tot Werf "Gusto" (2016) 17] |
| Steuerungsbauart | vmtl. Schieber |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Kondensation | vorhanden |
| Abtrieb | Stirnräder auf Schöpfrad |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Poldergemaal Maasbommel |
Maasbommel |
1868 |
1911 |
neu von Smulders, Tilburg |
durch neue Maschine mit Kreiselpumpe ersetzt |
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