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Hathorn, Davey & Co.: Dampfpumpe
| Bezeichnung | Dampfpumpe |
| Hersteller | Hathorn, Davey & Co. |
| Herstellort | Leeds |
| Bauzeit | um 1873 |
| Beschreibung | Mit stehendem Kessel und stehender Einzylinderdampfmaschine mit Schiebersteuerung und Kugelregler (wirkt auf Drosselklappe). Kurbelwelle mit fliegend gelagertem Schwungrad und desgl. Zahnrad, das ein gleichgroßes auf einer Vorgelegewelle antreibt. Beide Zahnräder haben Kurbelzapfen zum Pumpenantrieb (vmtl. für Tiefpumpe im Brunnen). |
| Anmerkungen | Hersteller hier: "Hathorn, Davey & Campbell, Sun Foundry". Anzahl und Verwendungsort(e) sowie Daten unbekannt. |
| Quelle | [Scientific American, 19.04.1873, Titelseite] |
| Steuerungsbauart | einfacher Schieber |
| Regelungsbauart | Kugelregler, Drosselklappe |
| Zylinderzahl | 1 |
| Expansionsstufen | 1 |
| Kondensation | ohne |
| Abtrieb | Pumpe direkt bzw. über Zahnrad |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Julius Schmidt, Vigognespinnerei |
Crimmitschau |
1900 |
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vmtl. neu geliefert (Zeit unsicher) |
2010: vorhanden, Eigentum der SAQ; soll in Crimmitschau bleiben |
| Indische Staatseisenbahnen |
Indien |
1873 |
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um 1873 von "Hathorn, Davey & Campbell", Leeds |
unbekannt |
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