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Laird Brothers: Schiffsdampfmaschinen
| Bezeichnung | Schiffsdampfmaschinen |
| Hersteller | Laird Brothers |
| Herstellort | Birkenhead |
| Bauzeit | 1889 |
| Beschreibung | Dreifachexpansionsmaschinen mit der Zylinderfolge: HNM. [Busley]: Indizierte Leistung je: 6116 PS, davon HD: 2082 PSi, MD: 1962 PSi und ND: 2072 PSi. Durchmesser des MD-Zylinders entweder 1524 oder 1676 mm (je nach Quelle). Kohlenverbrauch je PSi-Stunde: 0,981 kg. [VDI (1890)]: Leistung beider Maschinen: 12.500 PSi. Daten des Schiffs: L= 141,24 m, B= 17,068 m, T= 10,973 m, 7363 BRT, 3974 NRT. 9 Kessel, Druck: 150 psi |
| Anmerkungen | In Hapag-Schnelldampfer "Columbia". [Busley] gibt keine Reederei, keinen Hersteller und kein Baujahr an, bezieht sich aber vmtl. auf DIESES Schiff. 27.03.1889 aufgeschwommen, 18.07.1889 Jungfernfahrt |
| Quelle | [Busley: Schiffsdampfmaschine (1901) 556] [VDI-Zeitschrift 34 (1890) 74 + 36 (1892) 1410] |
| Normalleistung [PS] | 6116 |
| Maximalleistung [PS] | 6116 |
| Zylinderzahl | 3 |
| Expansionsstufen | 3 |
| HD-Zylinderdurchmesser [mm] | 1041 |
| MD-Zylinderdurchmesser [mm] | 1524 |
| ND-Zylinderdurchmesser [mm] | 2665 |
| Kolbenhub [mm] | 1676 |
| Dampfdruck [bar] | 10.5 |
| Kondensation | vorhanden |
| Abtrieb | Schiffsschraube |
| Besitzer |
Ort |
Nr. |
ab |
bis |
Herkunft |
Verbleib |
| Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Hamburg |
1889 |
1898 |
mit Schiff von E. Laird, Birkenhead |
Schiff verkauft an spanische Marine |
| Spanische Kriegsmarine |
Spanien |
1898 |
1899 |
mit Schiff "Columbia" von Hapag |
mit Schiff als "Columbia" an Hapag |
| Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft |
Hamburg |
1899 |
1904 |
mit Schiff "Rapido" von span. Marine |
Schiff verkauft an russ. Marine "Terek" |
| Russische Kriegsmarine |
Rußland |
1904 |
1906 |
mit Schiff "Columbia" von Hapag |
Schiff gestrichen, 1907 abgewrackt |
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